Клапани чархи мошини мотосикл Tr412 Tr413 Tr414 Tr415 Tr415 Tr413 ...2 Tr
Таҷрибаҳои хеле пурбори идоракунии лоиҳаҳо ва модели дастгирии як ба як шахс аҳамияти баланди муоширати корхонаҳои тиҷорӣ ва фаҳмиши осони моро аз интизориҳои шумо барои мошини мотосикли Tr412 Tr413 Tr414 Tr415 Tire Valve, ки аз ҷониби Чин истеҳсол шудааст, самимона истиқбол мекунем ва интизорем, ки бо шумо тамосҳои муфид ва ҳамкорӣ барқарор кунанд ва ба ҳадафи бурднок ноил шаванд.
Таҷрибаҳои хеле пурқуввати идоракунии лоиҳаҳо ва модели дастгирии як ба як шахс аҳамияти баланди муоширати корхонаҳои тиҷорӣ ва фаҳмиши осони моро аз интизориҳои шумо нисбат баЛавозимоти мошин, Қисмҳои автомобилии Чин, Мо ҳоло дар байни муштариёне, ки дар саросари ҷаҳон паҳн шудаанд, эътирофи зиёд пайдо кардаем. Онҳо ба мо эътимод доранд ва ҳамеша фармоишҳои такрорӣ медиҳанд. Ғайр аз ин, дар зер баъзе аз омилҳои асосие оварда шудаанд, ки дар рушди бузурги мо дар ин соҳа нақши муҳим бозидаанд.
Тавсифи Маҳсулот
-Фишори ҳадди аксар барои инфлятсияи хунук 65PSI.
- Ғафсии ҳадди аксари ҳалқа 4 мм.
-Диапазони ҳарорат: -40°C то +100°C
-Компонентҳо: Аз болои резинаи қолабӣ дар пояи биринҷӣ, сарпӯш ва мӯҳр ва аслӣ

| ТРНО. | Сӯрохи ҳошия | Дарозии таъсир | Қисмҳо | A | B | C | |
| Асосӣ | Сарпӯш | ||||||
| TR412 | Ф11.5/.453″ | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5/.453″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11.5/453″ | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11.5/453″ | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11.5/453″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5/.453″ | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
| TR415 | Ф16/ ,625″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8.8/.346″ | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* Ҳамаи клапанҳо 100% аз ҷиҳати ҳавоногузарӣ санҷида шудаанд.
Талаботҳои сертификатсияи ISO/TS16949-ро аз ҷониби хадамоти идоракунии TUV иҷро кардаанд.
Бартариҳо
Гарчанде ки пояи клапани шина як ҷузъи хурд ва арзон дар маҷмӯи шина ва чарх аст, он хеле муҳим аст ва мустақиман ба ронандагии бехатар алоқаманд аст.
*Ҳамаи клапанҳо 100% аз ҷиҳати ҳавоногузарӣ санҷида шудаанд.
*Талаботҳои сертификатсияи ISO/TS16949-ро аз ҷониби хадамоти идоракунии TUV иҷро кардаед.
*Мо ба сифати пояҳои клапанҳои худ таваҷҷуҳи зиёд медиҳем. Ба мизоҷони мо маҳсулоти пастсифат расонида намешаванд.
Назорати қатъии сифат
Барои нигоҳ доштани сифати хуб ва устувор, мо системаи қатъии назорати сифатро ҷорӣ мекунем. Ҳамаи ашёи хом пеш аз истифода дар истеҳсолот санҷида мешаванд. Дар равандҳои истеҳсолӣ санҷиши тасодуфӣ гузаронида мешавад. Санҷишҳо иборатанд аз: Санҷиши сахтии резинӣ, Санҷиши шоридан, Санҷиши муқовимати озон, Санҷиши кашидани маҷбурӣ/дарунӣ, Санҷиши часпидан ва Ҳарорати баланд. Ва пеш аз фиристодани фармоиш, мо 100% санҷиши шориданро анҷом медиҳем ва клапанҳои номувофиқро интихоб мекунем, то боварӣ ҳосил кунем, ки ҳамаи клапанҳое, ки мо ба муштарии худ фиристодаем, мувофиқанд.
Огоҳиномаи гарм
Аз сабаби пиршавии ногузир ба маводи резинӣ, корпуси клапан тадриҷан кафида, деформатсия мешавад ва чандирии худро гум мекунад. Ҳангоми ҳаракати мошин, клапани резинӣ низ аз сабаби қувваи марказгурез ба пеш ва пас деформатсия мешавад, ки ин боиси пиршавии резина мегардад. Умуман, мӯҳлати хизмати клапани резинӣ 3-4 сол аст, ки ба мӯҳлати хизмати чарх монанд аст. Аз ин рӯ, ҳангоми иваз кардани чарх тавсия дода мешавад, ки клапани резинӣ иваз карда шавад.
Таҷрибаҳои хеле пурбори идоракунии лоиҳаҳо ва модели дастгирии як ба як шахс аҳамияти баланди муоширати корхонаҳои тиҷорӣ ва фаҳмиши осони моро аз интизориҳои шумо барои мошини мотосикли Tr412 Tr413 Tr414 Tr415 Tire Valve, ки аз ҷониби Чин истеҳсол шудааст, самимона истиқбол мекунем ва интизорем, ки бо шумо тамосҳои муфид ва ҳамкорӣ барқарор кунанд ва ба ҳадафи бурднок ноил шаванд.
Сифати баландҚисмҳои автомобилии Чин, Лавозимоти мошин, Мо ҳоло дар байни муштариёне, ки дар саросари ҷаҳон паҳн шудаанд, эътирофи зиёд пайдо кардаем. Онҳо ба мо эътимод доранд ва ҳамеша фармоишҳои такрорӣ медиҳанд. Ғайр аз ин, дар зер баъзе аз омилҳои асосие оварда шудаанд, ки дар рушди бузурги мо дар ин соҳа нақши муҳим бозидаанд.













