-
Принсипи кори насосҳои гидравликии ҳаво
ТАЙЁР: Насоси гидравликии ҳавоӣ фишори ҳаворо ба равғани фишори баланд паст мекунад, яъне истифодаи майдони калони охири поршени фишори паст барои тавлиди як майдони хурди охири поршени баланди гидравликӣ. Модели муфид метавонад дастӣ ё барқро иваз кунад ...Бештар -
Таърихи тавозуни шина
Таърих: Мувозинат таърихи зиёда аз 100 сол дорад. Соли 1866 ширкати олмонии Сименс генераторро ихтироъ кард. Пас аз чаҳор сол, як канадагӣ Ҳенри Мартинсон техникаи мувозинатро патент кард ва ин соҳаро оғоз кард. Соли 1907 доктор Франц Лова...Бештар -
Баъзе ҷорӣ намудани мувозинати шина
Таъриф: Тавозуни шина барои чен кардани номутавозунии ротор истифода мешавад, мувозинати шина ба мошини мувозинати сахт тааллуқ дорад, сахтии чаҳорчӯбаи гардиш хеле калон аст, номутавозунии ротор ...Бештар -
Баъзе ҷорӣ намудани ивазкунандаи шина
Таъриф: Тағйирдиҳандаи шина, инчунин бо номи мошини кандашавӣ, мошини ҷудокунии шина маълум аст. Ворид раванди нигоҳдории нақлиёт метавонад қулайтар ва ҳамвор бартараф шина, бартараф шина доираи васеи пневматикӣ ва гидравликӣ навъи ду. ...Бештар -
Луг гайка як қисмест, ки таҷҳизоти механикиро зич пайваст мекунад
ТАЪСИР: гайка — гайка, кисмест, ки бо болт ё буранда печонида мешавад. Ин ҷузъест, ки бояд дар ҳама мошинҳои истеҳсолӣ вобаста ба мавод, пӯлоди карбон, пӯлоди зангногир, металлҳои ранга ва ғайра истифода шавад.Бештар -
Сабабҳои пайдоиши сенсори фишори шина
Маќсад: Дар баробари пешрафти иќтисодиёти саноатї автомобил ба миќдори зиёд ба кор медарояд, роњи автомобилгард ва роњи автомобилгард низ рўз то рўз таваљљўњи худро пайдо карда, ба рушду нумўъ шуруъ мекунад. Дар Иёлоти Муттаҳида дарозтарин роҳи автомобилгард дар як...Бештар -
То демократиконй ва оммавй гардондани TPMS хануз рохи дуру дарозе тай кардан лозим аст
Принсип: Дар қафаси чарх як сенсори дарунсохт насб шудааст. Сенсор як дастгоҳи санҷиши фишори ҳавоии пулиро дар бар мегирад, ки сигнали фишори ҳаворо ба сигнали барқ табдил медиҳад ва сигналро тавассути сими ...Бештар -
Системаи мониторинги фишори шина як технологияи интиқоли бесим аст
Таъриф: TPMS (Системаи мониторинги фишори шина) як навъ технологияи интиқоли бесим мебошад, ки бо истифода аз сенсори ҳассосияти хурди бесими дар чархи автомобил насбшуда барои ҷамъоварии фишори чархи мошин, ҳарорат ва дигар маълумот дар ...Бештар -
Вазифаи клапан резинӣ чист
Вазифаи клапани резинӣ: Клапани резинӣ барои пур кардан ва холӣ кардани газ дар шина ва нигоҳ доштани фишор дар шина истифода мешавад. Клапан клапан яктарафа аст, мошине, ки дар шина истифода мешавад, шинаҳои лайнерӣ нест, дар сохтори клапан ...Бештар -
Вазни чархҳои чархҳои мошинро кам накунед
вазни чарх Блоки сурб, ки дар чархи автомобил насб шудааст, ки онро вазни чарх низ меноманд, ҷузъи ҷудонашавандаи чархи автомобил аст. Мақсади асосии насб кардани вазни чарх дар шина пешгирии...Бештар -
Баъзе дониши энсиклопедии адаптер чархи
Ҳолати пайвастшавӣ: Пайвасти адаптер ин ду қубур, арматура ё таҷҳизот аст, ки аввал дар адаптери чарх, ду адаптер, бо лавҳаи адаптер, бо болтҳо барои анҷом додани пайвастшавӣ ба ҳам пайваст карда шудаанд. Баъзе арматураҳои қубурҳо ва таҷҳизот мутобиқати худро доранд ...Бештар -
Якчанд роҳҳои гуногуни таъмири шина дар Чин
Новобаста аз он ки ин мошини нав бошад ё мошини кӯҳна, чархи чарх ё чархи чарх муқаррарӣ аст. Агар шикаста бошад, мо бояд рафта онро дарбеҳ кунем. Якчанд роҳҳо вуҷуд доранд, ки мо метавонем ба мувофиқи худ интихоб кунем, нарх баланд ва паст аст, ҳар кадоми онҳо афзалиятҳо ва нуқсонҳои худро доранд. ...Бештар