Параметрҳои асосӣ:
Чарх параметрҳои зиёдеро дар бар мегирад ва ҳар як параметр ба истифодаи мошин таъсир мерасонад, бинобар ин ҳангоми тағир додан ва нигоҳдории чарх пеш аз тасдиқи ин параметрҳо.
андоза:
Андозаи чархҳо воқеан диаметри Чарх аст, мо аксар вақт мешунавем, ки одамон мегӯянд, ки 15 дюйм Чарх, 16 дюйм Чарх чунин изҳорот аст, ки 15,16 дюйм ба андозаи Чарх (диаметр) дахл дорад.Умуман, дар мошин, андозаи чарх, таносуби шина ҳамвор баланд аст, он метавонад таъсири шиддати визуалӣ хеле хуб бозӣ, балки низ дар идоракунии автомобил устувории зиёд хоҳад шуд, вале он гоҳ мушкилоти иловашуда зиёд истеъмоли сӯзишворӣ вуҷуд дорад.
Бар:
PCD ва ҷойгиршавии сӯрох:
Чарх паҳнои низ маъмулан ҳамчун арзиши J маълум аст, Паҳнои чарх бевосита ба интихоби шина таъсир мерасонад, андозаи якхела, арзиши J гуногун аст,, интихоби таносуби ҳамвор шина ва паҳнои гуногун аст.
Номи касбии PCD диаметри қатрон аст, ки ба диаметри байни болтҳои собит дар маркази чарх ишора мекунад.Умуман, сурохихои калони чарххо 5 болт ва 4 болт мебошанд, аммо масофаи болтхо гуногун аст, бинобар ин мо истилоххои 4X103,5X114,3,5X112-ро зуд-зуд мешунавем.Масалан, 5X114,3 маънои онро дорад, ки PCD чархи кард 114,3 мм ва сӯрохи аст, 5 bolts.Ҳангоми интихоби чарх, PCD яке аз параметрҳои муҳимтарин аст, барои баррасии бехатарӣ ва устуворӣ, беҳтар аст, ки PCD ва чархи аслиро барои навсозӣ интихоб кунед.
Офсет:
Офсет, ки маъмулан ҳамчун арзиши ET маълум аст, рӯи собит болти чарх ва хати маркази геометрии (хати маркази салиб-фасли чархи) байни масофа, гуфт, ки чархи оддӣ чархи миёна курсии собит ва маркази тамоми фарқияти нуқтаи ҳалқаи чарх, маъмул нуқтае, ки чарх аст, пас аз тағирот дарунӣ ё берун баромад.Арзиши ET барои мошин мусбат ва барои чанд мошин ва баъзе ҷипҳо манфӣ аст.Масалан, арзиши ҷуброни мошин 40 аст, агар бо Чарх ET45 иваз карда шавад, дар чархи визуалӣ аз арзиши аслии ба камони чарх кашидашуда зиёдтар хоҳад буд.Албатта, арзиши ET на танҳо ба тағйироти визуалӣ таъсир мерасонад, он инчунин бо хусусиятҳои идоракунии воситаи нақлиёт таъсир мерасонад, кунҷи ҷойгиршавии чархҳо робита дорад, фарқияти хеле калон арзиши ҷубронӣ метавонад ба фарсудашавии ғайримуқаррарии чархҳо, фарсудашавии подшипникҳо оварда расонад, t ҳатто дуруст кор намекунад (системаи тормоз дар муқобили чарх дуруст кор намекунад) ва дар аксари мавридҳо як навъи чархи як бренд ба шумо арзишҳои гуногуни ET медиҳад, то интихоб кунед, омилҳои ҳамаҷониба бояд пеш аз он ба инобат гирифта шаванд. тағирот.Ҳолати бехатартарин ин нигоҳ доштани арзиши ET-и чархи тағирёфта бо арзиши аслии ET бидуни тағир додани системаи тормоз мебошад.
Сӯрохи марказӣ:
Сӯрохи марказӣ қисме мебошад, ки барои пайвастшавӣ бо воситаи нақлиёт ба таври доимӣ истифода мешавад, яъне мавқеи маркази чарх ва доираи консентрикии чарх, диаметри ин ҷо таъсир мерасонад, ки оё мо метавонем чархро насб кунем, то чархи маркази геометрия ва маркази геометрияи чарх метавонанд мувофиқат кунанд (гарчанде ки ҷойгиркунии чарх метавонад фосилаи сӯрохиро табдил диҳад, аммо ин гуна тағирот хатарҳо дорад, корбарон бояд бо эҳтиёт кӯшиш кунанд).
Омилҳои интихоб:
Ҳангоми интихоби чарх се омилро бояд ба назар гирифт.
андоза:
Чархро кур-курона зиёд накунед.Баъзе одамон барои беҳтар кардани кори мошин ва баланд бардоштани чарх, дар сурати диаметри берунии шина бетағйир монда, чархи калон ба шинаҳои васеъ ва ҳамвор мувофиқат мекунад, гардиши паҳлӯии мошин хурд аст, устувории беҳтар, ба монанди аждаҳо ҳангоми гардиш обро ҷӯшонда, гузаштан.Аммо шина ҳар қадар ҳамвортар бошад, ғафсӣ ҳамон қадар лоғартар бошад, кори намнокӣ ҳамон қадар бадтар бошад, тасаллӣ бояд қурбониҳои бештаре кунад.Илова бар ин, каме шағал ва дигар монеаҳои роҳ, шина осон вайрон карда мешавад.Бинобар ин харочоти кур-курона афзудани чархро сарфи назар кардан мумкин нест.Умуман, мувофиқи андозаи аслии чарх афзоиши як ё ду рақам мувофиқтарин аст.
Масофа:
Ин маънои онро дорад, ки шумо наметавонед шакли дӯстдоштаи худро бо хоҳиши худ интихоб кунед, балки инчунин маслиҳати техникро риоя кунед, то ки оё се масофа мувофиқ аст ё на.
Шакл:
Чархи мураккаб ва зич дар ҳақиқат зебо ва олӣ аст, аммо ҳангоми шустани мошини худ рад кардан ё аз ҳад зиёд пул додан осон аст, зеро он хеле душвор аст.Дар чархи оддӣ динамикӣ ва тоза аст.Албатта, агар шумо аз мушкилот натарсед, ин дуруст аст.Дар муқоиса бо чархи оҳанин дар гузашта, чархи хӯлаи алюминий, ки имрӯзҳо маъмул аст, дараҷаи зидди деформатсияи худро хеле беҳтар кардааст, вазни онро хеле кам кардааст, талафоти қувваи онро кам кардааст, тез кор мекунад, сӯзишворӣ сарфа мекунад ва гармии хуб дорад, барои аксарияти соҳибони мошинҳо дӯст медоштанд.Дар ин ҷо ёдовар мешавем, ки бисёре аз фурӯшандагони мошинҳо ба хотири қонеъ кардани табъи соҳибони мошинҳо, пеш аз фурӯши мошинҳо, чархи оҳанӣ ба чархи алюминий, аммо дар нархи баланд.Ҳамин тавр, аз нуқтаи назари иқтисодӣ, мошин харед, ба маводи чархи аз ҳад зиёд аҳамият надиҳед, ба ҳар ҳол, метавонанд мувофиқи услуби худашон мубодила кунанд, нарх низ метавонад як сумро сарфа кунад.
Вақти фиристодан: май-16-2023