Чаро барои чархи нав мувозинати динамикӣ лозим аст?
Дар асл, шинаҳои нав дар корхона мувозинати динамикии маҳсулоти пастсифат хоҳанд дошт вавазнҳои чархҳодар ҳолати зарурӣ барои нигоҳ доштани мувозинат илова карда мешавад. Гу Ҷиан ва дигарон дар маҷаллаи "технология ва таҷҳизоти резинӣ ва пластикӣ" мақолае бо номи "Раванди истеҳсоли шина ба якрангии шина ва мувозинати динамикии унсурҳо ва идоракунӣ таъсир мерасонад" нашр карданд.
Дар мақола зикр шудааст: шинаҳои нави истифодашуда дар таҷриба, сатҳи гузариши тавозуни динамикӣ 94% -ро ташкил медиҳад. Яъне: вақте ки тавозуни динамикӣ аз корхонаи аслӣ мебарояд, эҳтимолияти харидани шинаи чандон хуб набуда 6% вуҷуд дорад. Сабабҳои бештаре барои ин ҳолат вуҷуд доранд, асосан аз он сабаб, ки раванди коркарди шинаҳо як хатои оқилона аст, ки ҳар як раванд як хатои оқилона дар якҷоягӣ метавонад боиси нокомии умумӣ гардад.
Шинаи мувофиқ дар болои он насб карда шудааст чарх, аммо тавозуни умумӣ ҳатман чунин нест.
6% маҳсулоти бесифатро метавон гуфт, ки имкони харидани онҳо он қадар калон нест, аммо дар асл, ҳатто агар чархҳои нав мувофиқ бошанд, ба чархҳои оҳанин ё алюминий насб карда шаванд, ки ба як тамоми нав табдил меёбанд, мувозинати динамикӣ низ метавонад мушкилот эҷод кунад.
Ван Хайчун ва Лю Син дар маҷаллаи "Volkswagen" мақолаеро дар мавзӯи "Тадқиқоти назорати сифат оид ба мувозинати динамикии васлкунии чархҳои чарх" нашр карданд.
Дар он гуфта мешавад: Дар раванди васлкунии чархҳо, сатҳи вайроншавии тавозуни динамикии чарх танҳо 4,28% -ро ташкил медиҳад ва пас аз насб кардани чархҳои мувофиқ, сатҳи умумии вайроншавӣ ба ҷои ин то 9% меафзояд.
Агар шумо мувозинати динамикиро иҷро накунед, чӣ рӯй дода метавонад?
Ин қадар гапҳо зиёданд, агар шумо мувозинати динамикӣ накунед, чӣ рӯй дода метавонад? Оё чарх таркида метавонад?
Аз принсип: мушкилоти мувозинати динамикии чарх, дар асл, масса баробар тақсим нашудааст, гардиш эҳсоси каме вазнинӣ дар сар дорад.
Тарафи вазнини қувваи марказгурез калонтар хоҳад буд, наметавонад кашад, сабук метавонад баръакс бошад.
Тасаввур кунед: раванди хушк кардани мошини ҷомашӯӣ ё хушккунаки хонагӣ як номутавозинии динамикӣ аст.
Ин боиси шароити гуногуни мошин, ларзиши чархҳо, бархӯрдҳо, ҷаҳидан мегардад ......
Ва ин инчунин боиси фарсудашавии иловагии чархҳо, системаи руль, таваққуф ва ғайра, инчунин афзоиши истеъмоли сӯзишворӣ мегардад.
Оё ҳангоми таъмири чарх кашидани хате барои ҳамоҳангсозии он мантиқӣ аст?
Дар асл, ин инчунин барои таъмини вазни муқобили аслӣ аст. Вақте ки мо дар мағозаи чархҳо ҳастем, мо низ метавонем бо ин ҳолат дучор шавем. Коргар дар чарх ё чарх аломат мегузорад, чангак мекашад, хат мекашад, аломат мегузорад.
Вақте ки шина бар зидди аломат, мавқеи аввалааш ва сипас ба қафо насб карда мешавад, шумо метавонед бе мувозинати динамикӣ кор кунед.
Ин усул аз ҷиҳати назариявӣ имконпазир аст, ки ба хориҷ кардани чарх ва баргардонидани он аз ҳамон мавқеъ баробар аст, мувозинати динамикӣ тағйир намеёбад.
Аммо умуман ин аст, ки пас аз таъмири чарх истифода мешавад, барои чархҳои нав, чизҳо фарқ мекунанд, асосан нодуруст аст ва пешфарз ин аст, ки вазни чархи боло, тағирот наметавонад хеле калон бошад.
Аз ин рӯ, чархҳо аз қафо бардошта шуданд, вазн иваз карда шуд, то мувозинати динамикӣ анҷом дода шавад.
Зеро ҳатто агар нишона гузошта шавад ҳам, ҳангоми насб кардан ҳамеша каме инҳироф вуҷуд дорад ва номутавозинӣ низ инҳирофи ночиз аст.
Вақти нашр: 22 майи соли 2023
