«Сифат дар ҷои аввал, ростқавлӣ ҳамчун асос, кӯмаки самимӣ ва фоидаи мутақобила» идеяи мост, то мунтазам эҷод кунем ва ба сифати аълои нархи заводӣ барои мошинҳои чинӣ, ки аз найчаҳои шинаи клапанҳои шинаи сӯзандоруи Tr412 Tr413 Tr414 Tr415 Tr418 барои мошинҳои алюминий ва резина истифода мебаранд, мо тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, то ниёзҳои муштариёнро бо маҳсулоти босифат, консепсияи пешрафта ва ширкати муваффақ ва саривақтӣ қонеъ ё аз онҳо зиёдтар кунем. Мо ҳамаи муштариёнро истиқбол мекунем.
«Сифат дар ҷои аввал, ростқавлӣ ҳамчун асос, кӯмаки самимӣ ва фоидаи мутақобила» идеяи мост, то пайваста эҷод кунем ва ба муваффақият ноил гардем.Лавозимоти мошин, Қисмҳои автомобилии ЧинМо принсипҳои асосии муштарӣ, сифати баланд, такмили пайваста, манфиати мутақобила ва бурди дуҷонибаро риоя мекунем. Ҳангоми ҳамкорӣ бо муштарӣ, мо ба харидорон бо сифати баландтарини хидматрасонӣ хидмат мерасонем. Бо истифода аз харидори Зимбабве дар дохили тиҷорат муносибатҳои хуби тиҷорӣ барқарор кардем, мо бренд ва обрӯи худро пайдо кардем. Дар айни замон, мо аз муштариёни нав ва кӯҳна барои гуфтушунид бо тиҷорати хурд самимона истиқбол мекунем.

Тавсифи Маҳсулот

-Фишори ҳадди аксар барои инфлятсияи хунук 65PSI.

- Ғафсии ҳадди аксари ҳалқа 4 мм.

-Диапазони ҳарорат: -40°C то +100°C

-Компонентҳо: Аз болои резинаи қолабӣ дар пояи биринҷӣ, сарпӯш ва мӯҳр ва аслӣ

* Ҳамаи клапанҳо 100% аз ҷиҳати ҳавоногузарӣ санҷида шудаанд.

Талаботҳои сертификатсияи ISO/TS16949-ро аз ҷониби хадамоти идоракунии TUV иҷро кардаанд.

Бартариҳо

Гарчанде ки пояи клапани шина як ҷузъи хурд ва арзон дар маҷмӯи шина ва чарх аст, он хеле муҳим аст ва мустақиман ба ронандагии бехатар алоқаманд аст.
*Ҳамаи клапанҳо 100% аз ҷиҳати ҳавоногузарӣ санҷида шудаанд.
*Талаботҳои сертификатсияи ISO/TS16949-ро аз ҷониби хадамоти идоракунии TUV иҷро кардаед.
*Мо ба сифати пояҳои клапанҳои худ таваҷҷуҳи зиёд медиҳем. Ба мизоҷони мо маҳсулоти пастсифат расонида намешаванд.

Назорати қатъии сифат

Барои нигоҳ доштани сифати хуб ва устувор, мо системаи қатъии назорати сифатро ҷорӣ мекунем. Ҳамаи ашёи хом пеш аз истифода дар истеҳсолот санҷида мешаванд. Дар равандҳои истеҳсолӣ санҷиши тасодуфӣ гузаронида мешавад. Санҷишҳо иборатанд аз: Санҷиши сахтии резинӣ, Санҷиши шоридан, Санҷиши муқовимати озон, Санҷиши кашидани маҷбурӣ/дарунӣ, Санҷиши часпидан ва Ҳарорати баланд. Ва пеш аз фиристодани фармоиш, мо 100% санҷиши шориданро анҷом медиҳем ва клапанҳои номувофиқро интихоб мекунем, то боварӣ ҳосил кунем, ки ҳамаи клапанҳое, ки мо ба муштарии худ фиристодаем, мувофиқанд.

Огоҳиномаи гарм

Аз сабаби пиршавии ногузир ба маводи резинӣ, корпуси клапан тадриҷан кафида, деформатсия мешавад ва чандирии худро гум мекунад. Ҳангоми ҳаракати мошин, клапани резинӣ низ аз сабаби қувваи марказгурез ба пеш ва пас деформатсия мешавад, ки ин боиси пиршавии резина мегардад. Умуман, мӯҳлати хизмати клапани резинӣ 3-4 сол аст, ки ба мӯҳлати хизмати чарх монанд аст. Аз ин рӯ, ҳангоми иваз кардани чарх тавсия дода мешавад, ки клапани резинӣ иваз карда шавад.

«Сифат дар ҷои аввал, ростқавлӣ ҳамчун асос, кӯмаки самимӣ ва фоидаи мутақобила» идеяи мост, то мунтазам эҷод кунем ва ба сифати аълои нархи заводӣ барои мошинҳои чинӣ, ки аз найчаҳои шинаи клапанҳои шинаи сӯзандоруи Tr412 Tr413 Tr414 Tr415 Tr418 барои мошинҳои алюминий ва резина истифода мебаранд, мо тамоми кӯшишро ба харҷ медиҳем, то ниёзҳои муштариёнро бо маҳсулоти босифат, консепсияи пешрафта ва ширкати муваффақ ва саривақтӣ қонеъ ё аз онҳо зиёдтар кунем. Мо ҳамаи муштариёнро истиқбол мекунем.
Нархи завод бароиҚисмҳои автомобилии Чин, Лавозимоти мошинМо принсипҳои асосии муштарӣ, сифати баланд, такмили пайваста, манфиати мутақобила ва бурди дуҷонибаро риоя мекунем. Ҳангоми ҳамкорӣ бо муштарӣ, мо ба харидорон бо сифати баландтарини хидматрасонӣ хидмат мерасонем. Бо истифода аз харидори Зимбабве дар дохили тиҷорат муносибатҳои хуби тиҷорӣ барқарор кардем, мо бренд ва обрӯи худро пайдо кардем. Дар айни замон, мо аз муштариёни нав ва кӯҳна барои гуфтушунид бо тиҷорати хурд самимона истиқбол мекунем.