Клапани чарх барои чархи бекабӯй барои автобус ва мошини боркаш
Бо технологияи пешбари худ, инчунин рӯҳияи навоварӣ, ҳамкории мутақобила, манфиатҳо ва рушд, мо якҷоя бо ширкати мӯҳтарами шумо барои Tyre Valve барои Tyre-ҳои бетубкаи автобус ва мошинҳои боркаш ояндаи шукуфонро бо хидматрасонӣ ва сифати аъло ва як корхонаи тиҷорати хориҷӣ бо эътибор ва рақобатпазирӣ, ки аз ҷониби муштариён эътимод ва истиқбол карда мешавад ва ба кормандони худ хушбахтӣ меорад, бунёд хоҳем кард.
Бо технологияи пешбари худ, инчунин рӯҳияи навоварӣ, ҳамкории мутақобила, манфиатҳо ва рушд, мо якҷоя бо ширкати мӯътабари шумо ояндаи шукуфонро бунёд хоҳем кард.Лавозимоти автомобилии Чин ва лавозимоти автомобилӣМо боварӣ дорем, ки бо хидматрасонии пайваста аълои худ, шумо метавонед аз мо маҳсулоти беҳтарин ва арзонтаринро барои муддати тӯлонӣ ба даст оред. Мо ӯҳдадор мешавем, ки хидматрасонии беҳтар пешниҳод кунем ва барои ҳамаи муштариёнамон арзиши бештар эҷод кунем. Умедворем, ки мо метавонем якҷоя ояндаи беҳтареро эҷод кунем.
Вижагиҳо
- Ин пояҳои клапанҳои шина аз ядроҳои клапанҳои биринҷии ҳарорати баланд ва резини тобовар ба минтақаи O (EPDM / NR) сохта шудаанд;
- Бо рӯйпӯши хромӣ барои ҳифзи беҳтар, ба зангзанӣ тобовар. Мӯҳлати кори пояҳои клапанҳои шуморо дароз мекунад.
-100% озон санҷида шудааст ва ихроҷ санҷида шудааст
- Маводи остин ва сарпӯш метавонад пластикӣ, алюминий ё биринҷӣ бошад, ки барои қонеъ кардани талаботи гуногуни муштариён ихтиёрӣ аст.
Тавсифи Маҳсулот
Фишори ҳадди аксар барои инфлятсияи хунук 65PSI.
Ғафсии ҳадди аксари ҳалқа 4 мм.
Диапазони ҳарорат: -40°C то +100°C
Қисмҳо: Дар болои резинаи қолабӣ дар пояи биринҷӣ, сарпӯш ва мӯҳр ва аслӣ.

| ТРНО. | Сӯрохи ҳошия | Дарозии таъсир | Қисмҳо | A | B | C | |
| Асосӣ | Сарпӯш | ||||||
| TR412 | Ф11.5/.453″ | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5/.453″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11.5/453″ | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11.5/453″ | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11.5/453″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5/.453″ | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
| TR415 | Ф16/ ,625″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8.8/.346″ | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* Ҳамаи клапанҳо 100% аз ҷиҳати ҳавоногузарӣ санҷида шудаанд.
Талаботҳои сертификатсияи ISO/TS16949-ро аз ҷониби хадамоти идоракунии TUV иҷро кардаанд.
Бартариҳо
*Ҳамаи клапанҳо 100% аз ҷиҳати ҳавоногузарӣ санҷида шудаанд.
Талаботҳои сертификатсияи ISO/TS16949-ро аз ҷониби хадамоти идоракунии TUV иҷро кардаанд.
Бо технологияи пешбари худ, инчунин рӯҳияи навоварӣ, ҳамкории мутақобила, манфиатҳо ва рушд, мо якҷоя бо ширкати мӯҳтарами шумо барои Tyre Valve барои Tyre-ҳои бетубкаи автобус ва мошинҳои боркаш ояндаи шукуфонро бо хидматрасонӣ ва сифати аъло ва як корхонаи тиҷорати хориҷӣ бо эътибор ва рақобатпазирӣ, ки аз ҷониби муштариён эътимод ва истиқбол карда мешавад ва ба кормандони худ хушбахтӣ меорад, бунёд хоҳем кард.
Нархи яклухт дар соли 2019Лавозимоти автомобилии Чин ва лавозимоти автомобилӣМо боварӣ дорем, ки бо хидматрасонии пайваста аълои худ, шумо метавонед аз мо маҳсулоти беҳтарин ва арзонтаринро барои муддати тӯлонӣ ба даст оред. Мо ӯҳдадор мешавем, ки хидматрасонии беҳтар пешниҳод кунем ва барои ҳамаи муштариёнамон арзиши бештар эҷод кунем. Умедворем, ки мо метавонем якҷоя ояндаи беҳтареро эҷод кунем.












