TR413 Силсилаи клапанҳои бесими клапанҳои шина ва клапанҳои шинаи хромӣ
Тавсифи Маҳсулот
-Фишори максималии сардии таваррум 65PSI.
- Ғафсии ҳадди аксар 4 мм.
-Дипазони ҳарорат: -40°C то +100°C
- Компонентҳо: Каучуки аз болои қолабшуда дар пояи мис, сарпӯш ва мӯҳр ва ядро
| TRNO. | Rim Hole | Eff.length | Қисмҳо | A | B | C | |
| Асосӣ | Кап | ||||||
| TR412 | Ф11.5/.453" | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5/.453" | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11.5/453" | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11.5/453" | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11.5/453" | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5/.453" | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
| TR415 | Ф16/ ,625" | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626" | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8.8/.346" | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* Ҳама клапанҳо 100% барои гузариши ҳаво санҷида шудаанд.
Талабот оид ба сертификатсияи ISO/TS16949 аз ҷониби хадамоти идоракунии TUV иҷро шудааст.
Афзалиятҳо
Гарчанде ки пояи клапани шина як ҷузъи хурд ва арзон дар ваҷҳи шина ва чарх аст, он хеле муҳим аст ва мустақиман ба рондани бехатар алоқаманд аст.
*Ҳама клапанҳо 100% барои гузариши ҳаво санҷида шудаанд.
*Талаботро барои сертификатсияи ISO/TS16949 аз ҷониби хадамоти идоракунии TUV иҷро кардаанд.
*Мо ба сифати ятиҳои клапанамон диққати зиёд медиҳем.Ба мизоҷони мо ҳеҷ гуна маҳсулоти пасттар иҷозат дода намешавад.
Назорати катъии сифат
Барои нигоҳ доштани сифати хуб ва устувор, мо системаи қатъии назорати сифатро қабул мекунем.Ҳама ашёи хом пеш аз истифода дар истеҳсолот санҷида мешаванд.Дар ҷараёни истеҳсолот санҷиши тасодуфӣ гузаронида мешавад.Санҷишҳо санҷиши сахтии резинӣ, озмоиши ихроҷ, озмоиши муқовимати озон, озмоиши қувваи берун кашидан/даровардан, озмоиши пайвастшавӣ ва ҳарорати баландро дар бар мегиранд, аммо бо онҳо маҳдуд нестанд.Ва пеш аз фиристодани фармоиш, мо 100% санҷиши ихроҷро мегузаронем ва клапанҳои беихтисосро интихоб мекунем, то боварӣ ҳосил кунем, ки ҳамаи клапанҳое, ки мо ба муштарии мо фиристодаем, мувофиқанд.
Огоҳии гарм
Аз сабаби пиршавии ногузири маводи резинӣ, корпуси клапан тадриҷан кафида, деформатсия ва чандирии худро гум мекунад.Ҳангоме ки мошин кор мекунад, клапани резинӣ низ аз ҳисоби қувваи марказгурезӣ ба пеш ва қафо ҳаракат мекунад, ки ба пиршавии резинӣ мусоидат мекунад.Умуман, мӯҳлати клапани резинӣ 3-4 сол аст, ки ба мӯҳлати шина монанд аст.Бинобар ин, тавсия дода мешавад, ки ҳангоми иваз кардани шина клапани резиниро иваз кунед.
