Нархнома барои вазнҳои мувозинати чархи бо пӯшиши хокистарранги Fe барои мувозинати Keep RIM
Дар мавриди зарядҳои хашмгин, мо боварӣ дорем, ки шумо дар ҷустуҷӯи ҳама чизе хоҳед буд, ки метавонад моро мағлуб кунад. Мо метавонем бо итминони комил изҳор кунем, ки бо чунин нархҳои аъло, мо дар нархи ҷадвали нарх барои вазнҳои мувозинати чархи бо пӯшиши хокистарранги Fe Clip on Wheel барои Keep Rim Balance пасттарин будем. Мо интизори гирифтани дархостҳои шумо ба зудӣ ҳастем ва умедворем, ки имкони ҳамкорӣ бо шумо дар ояндаро дорем. Хуш омадед ба ташкилоти мо.
Дар мавриди зарбаҳои хашмгинона, мо боварӣ дорем, ки шумо дар ҷустуҷӯи ҳама чизе хоҳед буд, ки метавонад моро мағлуб кунад. Мо метавонем бо итминони комил бигӯем, ки барои чунин аъло бо чунин хароҷот мо аз ҳама пасттарин будем.Вазни клипи чинӣ оид ба вазн ва тавозуни чарх, Бо маҳсулоти босифат, хидматрасонии аълои пас аз фурӯш ва сиёсати кафолат, мо эътимоди бисёр шарикони хориҷиро ба даст овардем, бисёр фикру мулоҳизаҳои хуб шоҳиди рушди корхонаи мо буданд. Бо эътимоди комил ва қувват, муштариёнро барои тамос гирифтан ва боздид аз мо барои муносибатҳои оянда истиқбол мекунем.
Видео
Тафсилоти маҳсулот
Истифода:мувозинат кардани маҷмӯи чарх ва шина
Мавод:Пешбар (Pb)
Услуб: T
Коркарди рӯизаминӣ:Пластик бо хокаи пӯшонидашуда ё бе пӯшонидашуда
Андозаҳои вазн:0.25oz то 3oz
Истифода барои аксари мошинҳои боркаши сабуки Амрикои Шимолӣ, ки бо чархҳои пӯлоди ороишӣ ва ғафсии калонтар муҷаҳҳаз шудаанд ва аксари мошинҳои боркаши сабук, ки бо чархҳои хӯлаӣ муҷаҳҳаз шудаанд.
Чархҳои пӯлодӣ бо ғафстарии ҳалқаи стандартӣ нисбат ба ҳалқаи стандартӣ ва мошинҳои боркаши сабук бо ҳалқаҳои хӯлаи ғайритиҷоратӣ.
| Андозаҳо | Миқдор/қуттӣ | Миқдор/қуттӣ |
| 0.25oz-1.0oz | 25 дона | 20 қуттӣ |
| 1.25oz-2.0oz | 25 дона | 10 қуттӣ |
| 2.25oz-3.0oz | 25 дона | 5 қуттӣ |
Чаро чархи руль пас аз мувозинати динамикӣ ҳанӯз ҳам меларзад?
Ларзиши роҳ дар роҳ: Мушкилоти таваққуф, деформатсияи шасси ва ҷойивазкунӣ ҳама сабабҳои муҳими ларзиши чархи руль мебошанд. Пас аз он ки чархи руль сахт ларзид, мутахассисони нигоҳдорӣ одатан тафтиш мекунанд, ки оё шасси мошин деформатсияи возеҳ дорад ва сипас ҳамоҳангии чархи чорроҳаро тафтиш мекунанд. Дар ҳолати зарурӣ, шасси ба кунҷи ангушт ва кунҷи майли қафо танзим карда мешавад. Ларзиш ҳангоми убур аз чуқуриҳо: Мушкилоти пайвастшавии таваққуф, агар мошини шумо ҳангоми рондани мошин дар роҳи ҳамвор возеҳ набошад, аммо ҳангоми убур аз чуқуриҳо он сахт ларзад, ин асосан аз сабаби фуҷур будани чӯбҳои банд ва буғумҳои курадор аст. Мушкилот ба монанди пайвастшавии нодурусти остинҳо аз канда шудан.
Дар мавриди зарядҳои хашмгин, мо боварӣ дорем, ки шумо дар ҷустуҷӯи ҳама чизе хоҳед буд, ки метавонад моро мағлуб кунад. Мо метавонем бо итминони комил изҳор кунем, ки бо чунин нархҳои аъло, мо дар нархи ҷадвали нарх барои вазнҳои мувозинати чархи бо пӯшиши хокистарранги Fe Clip on Wheel барои Keep Rim Balance пасттарин будем. Мо интизори гирифтани дархостҳои шумо ба зудӣ ҳастем ва умедворем, ки имкони ҳамкорӣ бо шумо дар ояндаро дорем. Хуш омадед ба ташкилоти мо.
Варақаи нархгузорӣ бароиВазни клипи чинӣ оид ба вазн ва тавозуни чарх, Бо маҳсулоти босифат, хидматрасонии аълои пас аз фурӯш ва сиёсати кафолат, мо эътимоди бисёр шарикони хориҷиро ба даст овардем, бисёр фикру мулоҳизаҳои хуб шоҳиди рушди корхонаи мо буданд. Бо эътимоди комил ва қувват, муштариёнро барои тамос гирифтан ва боздид аз мо барои муносибатҳои оянда истиқбол мекунем.











