Насоси гидравликии ҳавои аслии заводӣ ва тормозкунандаи маҳин барои OTR
Мо ҳоло таҷҳизоти пешрафта дорем. Молҳои мо ба ИМА, Британияи Кабир ва ғайра содир карда мешаванд ва дар байни муштариён барои насоси гидравликии ҳавоии аслии заводӣ ва тормозкунаки муҳрдор барои OTR маъруфияти зиёд доранд. Хуш омадед ба ҳамаи харидорони хуб, ки тафсилоти маҳсулот ва ғояҳоро бо мо мубодила мекунанд!!
Мо ҳоло таҷҳизоти пешрафта дорем. Молҳои мо ба ИМА, Британияи Кабир ва ғайра содир карда мешаванд ва дар байни муштариён маъруфияти зиёд доранд.Насоси гидравликӣ ва шикастани чӯбчаи ЧинДар айни замон, роҳҳои ҳалли мо ба зиёда аз шаст кишвар ва минтақаҳои гуногун, аз қабили Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Амрико, Африқо, Аврупои Шарқӣ, Русия, Канада ва ғайра содир карда шудаанд. Мо самимона умедворем, ки бо ҳамаи муштариёни эҳтимолӣ ҳам дар Чин ва ҳам дар қисматҳои дигари ҷаҳон робитаҳои васеъ барқарор кунем.
Тафсилоти маҳсулот
| № Модел | Қувваи шикастани муҳра | қӯчқори зарбазан | Дарозии пои теладиҳанда | Андозаи чархи мувофиқ | Навъи чархи мувофиқ | Вазни холис |
| TL-5201 | 10 | 4.25 | 2.5 | ≤25 | Шинаи 1, 2, 3-қисмӣ | 16.5 |
Муаррифии маҳсулот
Вақте ки шина ба ҳалқа пайваст карда мешавад, шина байни ҳалқаҳо мӯҳр карда мешавад ва ҳаворо дар дохили он нигоҳ медорад. Агар ҳангоми истифодаи ҳаррӯза бо ягон сабаб аз шина ихроҷ шавад, онро барои таъмир бояд хориҷ кард, аммо хориҷ кардани шина аз ҳалқаи металлӣ метавонад душвор бошад. Аз ин рӯ, шикастани муҳра барои фишурдани шина, гузоштани фишанг байни ҳалқа ва ҳалқа ва бардоштани муҳра аз ҳалқа бе осеб расонидан ба ягон қисм истифода мешавад.
Хусусият
[Сифати олӣ]-Бадани ин дастгоҳи шикастани муҳра аз пӯлоди мустаҳкам сохта шудааст, то ба он қувват ва устувории иловагӣ диҳад.
[Идоракунии осон]-Барои кор кардани шикастани муҳаррик, танҳо пайвасти гидравликиро ба насоси гидравликӣ пайваст кунед, сипас манометри фишорро барои назорат кардани фишори система насб кунед.
[Татбиқи универсалӣ]-Bead Breaker бо ҳама гуна насосҳое кор мекунад, ки фишори номиналӣ то 10,000 psi доранд.
Мо ҳоло таҷҳизоти пешрафта дорем. Молҳои мо ба ИМА, Британияи Кабир ва ғайра содир карда мешаванд ва дар байни муштариён барои насоси гидравликии ҳавоии аслии заводӣ ва тормозкунаки муҳрдор барои OTR маъруфияти зиёд доранд. Хуш омадед ба ҳамаи харидорони хуб, ки тафсилоти маҳсулот ва ғояҳоро бо мо мубодила мекунанд!!
Корхонаи аслӣНасоси гидравликӣ ва шикастани чӯбчаи ЧинДар айни замон, роҳҳои ҳалли мо ба зиёда аз шаст кишвар ва минтақаҳои гуногун, аз қабили Осиёи Ҷанубу Шарқӣ, Амрико, Африқо, Аврупои Шарқӣ, Русия, Канада ва ғайра содир карда шудаанд. Мо самимона умедворем, ки бо ҳамаи муштариёни эҳтимолӣ ҳам дар Чин ва ҳам дар қисматҳои дигари ҷаҳон робитаҳои васеъ барқарор кунем.











