Заводи OEM барои Чин клапани металлии қубурӣ барои мошинҳои боркаш ва автобус (TR416)
Мо мол ва хидмати худро беҳтар ва такмил медиҳем. Ҳамзамон, мо фаъолона кор мекунем, то тадқиқот ва такмили Фабрикаи OEM барои клапанҳои металлии қубурӣ дар Чин барои Truck & Bus (TR416), Чӣ гуна бояд корхонаи бузурги худро бо корпоратсияи мо оғоз кунед? Мо бо ифтихор омода шудаем, соҳибихтисос шудаем ва иҷро шудаем. Биёед тиҷорати нави худро бо мавҷи нав оғоз кунем.
Мо мол ва хидмати худро беҳтар ва такмил медиҳем. Дар баробари ин, мо кори фаъолона барои гузаронидани тадқиқот ва такмили бароиВаннаи қубури чинӣ, TR416, Клапани шина, Мо чизҳои хеле беҳтарро бо тарҳҳои гуногун ва хидматҳои махсус таъмин хоҳем кард. Мо дӯстони тамоми ҷаҳонро самимона истиқбол мекунем, ки ба ширкати мо ташриф оранд ва бо мо дар асоси манфиатҳои дарозмуддат ва мутақобила ҳамкорӣ кунанд.
Ариза
TR416силсилаи яке аз маъмултарин тазиқи-дар клапан яти барои чархҳои бо .453-дюймаи ва .625 сӯрохи бунёдӣ аст,. Онҳо пояҳои клапанҳои дарозмӯҳлат мебошанд, ки ҳам громмети мӯҳр ва ҳам ядрои клапан ҳангоми вайрон шудан ё пир шудан иваз карда мешаванд.
Мо метавонем бо дархости шумо ҳам чӯбҳои клапанҳои биринҷӣ ва ҳам алюминийи ин силсила истеҳсол кунем.
Вижагиҳо
-Аз хромҳои баландсифати биринҷӣ ва резини EPDM сохта шудааст, бартариҳои муқовимати пиршавӣ дорад ва ба чархҳои шумо барои муддати тӯлонӣ хидмат мекунад.
-Ба сӯрохиҳои клапанҳои 453 ″ ва .625 ″ мувофиқат мекунад
-Ба он ядрои клапани ҳарорати баланд дохил мешавад, фишорро хуб нигоҳ доред ва мустаҳкамии газро таъмин кунед.
- Бе асбобҳо насб кардан осон ва қулай.
-100% санҷиши ихроҷи ҳаво пеш аз интиқол
-Талабот оид ба сертификатсияи ISO/TS16949 аз ҷониби хадамоти идоракунии TUV иҷро карда шуд.
Тафсилоти маҳсулот
TRNO. | Eff.length | Rim Hole | Қисмҳо | |||
Громмет | Мошин | чормағз | Кап | |||
V2.04.1 | Ф17,5×35 | Ф11.5/.453" | V9.11.7 |
| V9.7.1FT | FT |
TR416 | Ф18,5×40 | Ф16/.625" | RG39 | RW13 | HN4 | FT |
TR416B | Ф17×38/34 | Ф16/.625" | RG54 | RW8 | HN4 | FT |
TR416S | Ф17×40 | Ф11.5/.453" | RG54 | RW8 | HN4 | FT |
TR416L | Ф16.7×59 | Ф11.5/.453" | RG59 | RW8 | HN4 | FT |
TR416SS | Ф14×38 | Ф11.5/.453" | V801 | RW8 | RW8 | FT |
TR416SSS | Ф14×39 | Ф8.3/.327" | RG11 | RW6 | RW8 | FT |
* Мавод: мис, алюминий; Ранги: нуқра, сиёҳ
Мо мол ва хидмати худро беҳтар ва такмил медиҳем. Ҳамзамон, мо кори фаъолонаро барои гузаронидани тадқиқот ва такмили Factory OEM барои Чини Tubeless Metal Clamp-in Valve for Truck&Bus (TR416) анҷом медиҳем, чӣ гуна бояд корхонаи бузурги худро бо корпоратсияи мо оғоз кунем? Мо бо ифтихор омода шудаем, соҳибихтисос шудаем ва иҷро шудаем. Биёед тиҷорати нави худро бо мавҷи нав оғоз кунем.
Фабрикаи OEM бароиВаннаи қубури чинӣ, Клапани шина, Мо чизҳои хеле беҳтарро бо тарҳҳои гуногун ва хидматҳои махсус таъмин хоҳем кард. Мо дӯстони тамоми ҷаҳонро самимона истиқбол мекунем, ки ба ширкати мо ташриф оранд ва бо мо дар асоси манфиатҳои дарозмуддат ва мутақобила ҳамкорӣ кунанд.