Барои санҷидани он, ки оё асли клапани шина ихроҷ мешавад ё не
Барои санҷидани он, ки оёклапани чархАгар ихроҷи аслӣ бошад, шумо метавонед собуни оби собунро ба асли клапан молед, то санҷед, ки оё ихроҷ садои "ҷӯр-ҷӯр"-ро мешунавад ё ҳубобчаи хурди пайвастаро мебинад. Пеш аз пур кардани он, порти клапанро тафтиш кунед. Агар клапан ва асли клапан бад, нобаробар бошанд ва пуф кардан осон набошад. Агар соплои клапан ва асли клапан хуб мувофиқат кунад, клапан бояд тоза карда шавад, дар ҳоле ки клапан ва асли клапан мустаҳкам карда шудаанд, онро аз даст надиҳед. То миқдори дурусти пур кардани он, фишори шина набояд аз ҳад зиёд баланд бошад, фишори баланди шина боиси кашидани сими шина аз ҳад зиёд мегардад, ки боиси коҳиши қувват мегардад ва ба мӯҳлати хизмати шина таъсир мерасонад. Ҳавои пуршуда набояд намӣ ё дигар ифлосиҳоро дар бар гирад, то аз вайроншавӣ ё осеб дидани резинаи шина пешгирӣ карда шавад. Вақте ки мошин нав истодааст, пуф накунед, зеро дар ин вақт ҳарорати газ дар шина баланд аст, фишори шина бояд пеш аз пур кардани он интизор шавад, ки шина хунук шавад.
клапани шина ва аслии клапан
Агар асли клапан муддати тӯлонӣ истифода шавад, он кӯҳна мешавад ва ба девори дарунии соплои клапан часпида, боиси ҷудо шудани нишастгоҳи клапан ва корпуси аслӣ мегардад ва хориҷ кардани қисми боқимондаи соплои клапан душвор аст. Агар соплои клапан каме деформатсия ё осеби риштаи дохилӣ дошта бошад, асли клапанро, ки ба даҳони клапан печонида шудааст, хориҷ кардан мумкин нест, дар ин лаҳза асли клапанро то охир печонда, сипас калиди асли клапанро бо ламс ба риштаи дохилӣ хориҷ кардан мумкин аст; агар он печонида нашавад, қисмати онро тоза кардан мумкин аст ва сипас бо ҳамлаи абрешимӣ ба 5-6 дандон, клапани асли клапанро берун кардан ва сипас асли клапани нав насб кардан мумкин аст. Агар риштаи асли клапан занг зада бошад, чанд қатра бензинро ба сӯрохи клапан рехтан ё дар бензин ғӯтондан мумкин аст, пас аз як лаҳза чанд қатра равғанро рехтан мумкин аст. Агар винти клапани найчаи дохилӣ кушода шуда бошад, винти зери гайкаи фишурда вайрон шуда бошад, нишастгоҳ хам шуда бошад ё найчаи соплои клапан вайрон шуда бошад ва мӯҳр нашуда бошад, онро бояд иваз кард.
Таъмири клапани чарх
Клапани найчаи дохилии осебдида, ба монанди маҳкамкунандаи ришта, метавонад бо истифода аз Tap and штамп таъмир карда шавад. Даҳони клапани ивазкунанда бояд аз найчаи дохилӣ тавассути фосила берун карда шавад, агар фосила набошад, девори найчаи дохилиро гардонед, метавонед баромади 7-8 мм-ро буред; болишти пулро насб кунед ва гайкаи сари клапанро бо калид маҳкам кунед. Сари пулчаи соплои клапан бояд бо меҳвари дарози мудаввари он дар доираи найчаи дохилӣ ҷойгир карда шавад, на ба таври уфуқӣ ва сари пулча хам карда нашавад ва нӯги он бояд дар кунҷи 30° гузошта шавад. Сари пулча бояд ба берун нигаронида шуда, нӯги хамшудаи клапан ба найча нигаронида шуда бошад, то захмро пур кунад; сӯрохие, ки барои хориҷ кардан ё ворид кардани нӯги клапан бурида шудааст, бояд хуб часпонда шавад. Ҳангоми иваз кардани соплои резинӣ дар найчаи дохилии мошини сайёр, соплои клапани кӯҳнаро бо корд буридан мумкин аст ва қисми боқимондаи соплои клапанро бо чархи суфтакунии силикон карбид ба найчаи дохилӣ молидан мумкин аст, сипас ба ҷои кӯфта ва нишастгоҳи нави клапан (фланг) часпак молида, хушк кунед. Курсии нави клапанро тавре ҷойгир кунед, ки курсии клапан бо курсии найча комилан мувофиқат кунад ва канори резинии курсии клапан дар курсии найча ҷойгир шавад; курсии клапанро ғелонед ва вулканизатсия дар лавҳаи ҳамворе, ки барои клапани махсуси вулканизатсия истифода мешавад, анҷом дода шавад.
Вақти нашр: 22 августи соли 2022
