Агар чарх дар ҳолати мутавозин набошад, ҳангоми ҳаракат бо суръати баланд онро эҳсос кардан мумкин аст.Эҳсоси асосӣ ин аст, ки чарх мунтазам ҷаҳида мешавад, ки ин дар ларзиши чархи руль инъикос меёбад.
Албатта, таъсири ронандагӣ бо суръати паст хурд аст ва аксари одамон инро эҳсос намекунанд, аммо хурд маънои онро надорад, ки не.Чарххои нобаробар низ метавонанд ба худи мошин зарар расонанд.
Агар шумо ба чархҳои мошини худ бодиққат назар кунед, шумо метавонед дар дохили чархҳои худ чоркунҷаҳои хурди металлиро мушоҳида кунед, ки ин ном дорад.вазнҳои чархи часпак ё вазни чархи часпак.Ё шумо метавонед вазнҳои чархеро пайдо кунед, ки дар канори чархҳои шумо часпонида шудаанд, ҳамон чизест, ки мо онро даъват кардемвазнҳои чархи клип.Инҳо вазнҳои чарх мебошанд ва ҳангоми мувозинат кардани чархҳои шумо насб карда мешаванд.Чархҳои мутавозин ҳаракати ҳамворро дар роҳ таъмин мекунанд ва барои нигоҳ доштани мӯҳлати шинаҳо ва таваққуфгоҳи автомобили шумо кӯмак мекунанд.
Мувозинати чарх чист?
Вақте ки шумо чархҳоро мувозинат мекунед, механик чархро ба балансатор мебарад.Мошин чархҳоро чарх мезанад ва вазни номутаносиби шинаҳоро ба канори берунӣ мебарад.Механизатор пас аз он вазнро ба тарафи муқобили он ҷое, ки вазн барои мувозинат аст, мегузорад.Ин дар ҳама чархҳои мошини шумо анҷом дода мешавад, то он ҳангоми рондан савори ҳамвор бошад.
Бо сабабхои истехсол, фарсудашавй, таъмири шинахо ва гайра ногузир таксимоти оммавии чарххо ба амал меояд.
Вақте ки чарх бо суръати баланд гардиш мекунад, номутавозунии динамикӣ ба амал меояд, ки боиси ларзиши чарх ва чархи руль ҳангоми рондани мошин мегардад.
Барои он ки ин ходиса руй надихад, тавозуни хар як канори чархро бо рохи зиёд кардани вазни мукобил дар шароити динамикй дуруст кардан лозим аст.Ин раванди ислоҳ тавозуни динамикӣ аст.
Оё чархи мошини шумо бояд мутавозин бошад?
Агар мошин бо шинаи нав иваз карда шавад, ин на танхо ба тагйир додани холати шина, балки ба тагйир додани мавкеи нисбии шина ва чарх хам баробар аст, бинобар ин мувозинати динамикй бояд анчом дода шавад.
Тавозуни динамикӣ ҳангоми иваз кардани чархи нав ё пас аз ҷудо кардани шина талаб карда мешавад.Пас аз он ки шина дар ром насб карда мешавад, одатан 100% баробар тақсим кардани вазн ғайриимкон аст.Барои санҷидани тавозуни шина ва ҳалқа дар шароити ҳаракат як мошини мувозинатро истифода баред ва блоки мувозинатро барои мувозинат кардани вазн дар нуқтаи номутаносиб истифода баред, то боварӣ ҳосил кунед, ки шина бемаънӣ кор кунад ва ларзишро пешгирӣ кунад.
Азбаски шина дар хаб насб карда шудааст, 100% тақсимоти вазнро таъмин кардан ғайриимкон аст.Ин механика, миқдори номувозинатии ҳангоми гардиши ротор ба вуҷуд омада, қувваи марказгурез ва ҷуфти қувваи марказгурез, дидани ҳаракати нисбӣ, мавқеъ ва андоза ва бартараф кардани амалиёт, миқдори номутавозунӣ боиси ларзиши паҳлӯии ротор мегардад ва роторро ба нолозим меорад. бори динамикй, ки ба кори муътадили ротор му-соидат намекунад.
Аз ин рӯ, тавозуни динамикӣ иҷро карда намешавад.Дар суръати баланд, он ҳис мекунад.Аз ҳама аёнтараш чархи руль аст, зеро руль мустақим аст ва Шинаҳо пайваст карда шудаанд ва каме ларзиш ба руль интиқол дода мешавад.
Ҳамин тавр, агар шумо ҳис кунед, ки мошини шумо дар роҳ чарх мезанад ва чарх мезанад, вақти он расидааст, ки чархҳои худро мувозинат кунед.Ҳатто агар шумо пештар чархҳоро мувозинат карда бошед ҳам, вазни чарх метавонад паст шуда бошад ё дандонҳои чарх боиси номутавозунӣ гардад, аз ин рӯ бори дигар тафтиш ва мувозинат кардани чархҳо хеле муҳим аст.Одатан, тавозуни чархҳо барои як шина тақрибан $10 арзиш дорад, ба истиснои хароҷоти насб.
Вақти фиристодан: апрел-21-2022