Агар шумо дар роҳ ронданӣ бошед ва чархи шумо сӯрох шуда бошад, ё пас аз сӯрох шудан шумо наметавонед ба наздиктарин гараж равед, хавотир нашавед, дар бораи гирифтани кӯмак хавотир нашавед. Одатан, мо дар мошинамон чархҳо ва асбобҳои эҳтиётӣ дорем. Имрӯз биёед ба шумо бигӯем, ки чӣ тавр чархи эҳтиётиро худатон иваз кунед.

1. Аввалан, агар мошини мо дар роҳ бошад, пеш аз он ки чархи эҳтиётиро худамон иваз кунем, мо бояд секунҷаи огоҳкунандаро дар қафои мошин мувофиқи зарурат гузорем. Пас, секунҷаи огоҳкунанда бояд то куҷо дар паси мошин ҷойгир карда шавад?

1) Дар роҳҳои анъанавӣ, он бояд дар масофаи аз 50 то 100 метр аз паси воситаи нақлиёт муқаррар карда шавад;
2) Дар роҳи тезгард, он бояд дар масофаи 150 метр аз қафои воситаи нақлиёт ҷойгир карда шавад;
3) Дар сурати борон ва туман, масофа бояд то 200 метр зиёд карда шавад;
4) Ҳангоми гузоштани он шабона, масофа бояд вобаста ба шароити роҳ тақрибан 100 метр зиёд карда шавад. Албатта, фаромӯш накунед, ки чароғҳои дукаратаи сигнализатсияи хатарро дар мошин фурӯзон кунед.

2. Чархи эҳтиётиро гирифта, як сӯ гузоред. Чархи эҳтиётии мошини мусофирбари мо одатан дар зери багажник ҷойгир аст. Чизи муҳим ин аст, ки санҷед, ки оё фишори чархи эҳтиётӣ муқаррарӣ аст. Пеш аз он ки ба ёд оред, ки чархи эҳтиётӣ холӣ аст, интизори сӯрохшавӣ нашавед ва иваз кардан лозим нест.

3. Тавсия дода мешавад, ки дубора тасдиқ карда шавад, ки оё тормози дастӣ дуруст кор кардааст. Дар айни замон, агар мошини дорои қуттии фишанги автоматӣ дар фишанги P бошад, мошини дорои қуттии фишанги дастӣ метавонад ба ҳар фишанг гузошта шавад. Сипас асбобро гиред ва винти чархи шоридаро кушоед. Шумо шояд онро бо даст кушоед, аммо шумо метавонед онро пурра поймол кунед (баъзе мошинҳо винтҳои зидди дуздиро истифода мебаранд ва асбобҳои махсус лозиманд. Лутфан, барои амалиётҳои мушаххас ба дастурҳо муроҷиат кунед).

4. Бо истифода аз домкрат мошинро каме боло бардоред (домкрат бояд дар мавқеи муайяншуда дар зери мошин бошад). Сипас, болишти чархи эҳтиётиро дар зери мошин гузоред, то домкрат аз канда шудан пешгирӣ кунад ва кузови мошин мустақиман ба замин бархӯрад (беҳтар аст, ки чархро ба боло гузоред, то ҳангоми тела додан аз харошидан пешгирӣ кунед). Сипас шумо метавонед домкратро боло бардоред.

5. Винтҳоро кушоед ва чархро, беҳтараш дар зери мошин, гиред ва чархи эҳтиётиро иваз кунед. Винтҳоро маҳкам кунед, қувваи зиёд истифода набаред, танҳо тасмаи сарро бо қувваи каме маҳкам кунед. Дар ниҳоят, мошин чандон устувор нест. Дар хотир доред, ки ҳангоми маҳкам кардани винтҳо, ба тартиби диагоналии маҳкам кардани винтҳо диққат диҳед. Бо ин роҳ қувва яксонтар хоҳад буд.

6. Анҷом диҳед, сипас мошинро ба замин гузоред ва оҳиста гузоред. Пас аз фуруд омадан, фаромӯш накунед, ки гайкаҳоро дубора маҳкам кунед. Бо назардошти он, ки моменти қулфкунӣ нисбатан калон аст, калиди моменти гардонанда вуҷуд надорад ва шумо метавонед вазни худро барои маҳкам кардани он то ҳадди имкон истифода баред. Вақте ки чизҳо бармегарданд, чархи ивазшуда метавонад ба мавқеи аслии чархи эҳтиётӣ мувофиқат накунад. Ба ёфтани ҷой дар багажник диққат диҳед ва онро ислоҳ кунед, то ҳангоми рондан дар мошин ҳаракат накунед ва овезон кардан хатарнок аст.

Аммо лутфан қайд кунед, ки пас аз иваз кардани чархи эҳтиётӣ чархро сари вақт иваз кунед:

● Суръати чархи эҳтиётӣ набояд аз 80 км/соат зиёд бошад ва масофаи тайшуда набояд аз 150 км зиёд бошад.

● Ҳатто агар он чархи эҳтиётии пурра бошад ҳам, ҳангоми рондани мошин бо суръати баланд суръат бояд назорат карда шавад. Коэффитсиентҳои соиш дар сатҳи чархҳои нав ва кӯҳна номувофиқанд. Ғайр аз ин, аз сабаби асбобҳои нодуруст, қувваи сахткунии гайка одатан ба талабот ҷавобгӯ нест ва рондани мошин бо суръати баланд низ хатарнок аст.

● Фишори чархи эҳтиётӣ одатан нисбат ба чархи муқаррарӣ каме зиёдтар аст ва фишори чархи эҳтиётӣ бояд дар фишори ҳавоии 2.5-3.0 назорат карда шавад.

● Дар марҳилаи баъдии таъмири чарх, беҳтар аст, ки онро ба чархи ғайриронанда гузоред.