Гайкачаи чархимаҳкамест, ки дар чархи мошин ба воситаи ин қисмати хурд барои мустаҳкам мустаҳкам кардани чарх ба мошин истифода мешавад. Шумо дар ҳама мошинҳои чархдор, аз қабили мошинҳо, микроавтобусҳо ва ҳатто мошинҳои боркаш чормағзҳоро хоҳед ёфт; ин навъи васлкунаки чарх тақрибан дар ҳама мошинҳои калон бо шинаҳои резинӣ истифода мешавад. Аз сабаби гуногунии моделҳои автомобилӣ, чормағзҳо инчунин дар шаклҳо, рангҳо ва андозаҳои гуногун мавҷуданд, ки ба намудҳои гуногуни нақлиёт мувофиқанд.
Аксари чормағзҳо дар бозор аз пӯлоди хромӣ сохта шудаанд. Табобати рӯизаминии хромӣ метавонад аз зангзаниро самаранок пешгирӣ кунад. Барои соҳибони мошинҳои варзишӣ ё мошинҳои пойга, ки ба кори аъло ва бадани сабуктар диққати бештар медиҳанд, инчунин чормағзҳои луҷе мавҷуданд, ки барои ин корбарон дар бозор пешбинӣ шудаанд. Ин чормағзҳо одатан аз титан ё алюминийи анодшуда сохта мешаванд.
Намудҳои чормағзҳо
Чормағзҳои шонздаҳӣ одатан аз пӯлод ва хромӣ сохта мешаванд ва як намуди хеле маъмули чормағз мебошанд. Он дорои сари шонздаҳӣ мебошад, ки ба чӯбчаи чарх мечаспад, то чархро дар ҷои худ нигоҳ дорад.
Чормағзи пояи сферикӣ, чунон ки аз номаш бармеояд, пояаш мудаввар ё куракшакл аст. Он мисли чормағзи конусӣ маъмул нест, аммо ин чормағз аксар вақт дар баъзе моделҳои Audi, Honda ва Volkswagen истифода мешавад.
Чормағзҳои лӯбиёи лоғар (ака: чормағзҳои акорн) навъи маъмултаринест, ки дар ҳар рӯз пайдо мешаванд. Пойгоҳ ба 60 дараҷа буриш карда мешавад.Ин чормағзҳои конусдор тарҳрезӣ шудаанд, ки ба сӯрохиҳои конус мувофиқат кунанд.
Чормағзҳои навъи "Mag Seat" одатан бо мошиншӯйборҳо меоянд (аммо баъзеҳо шустушӯй надоранд). Он дар поёни он шохаи дарозтар дорад, ки ба сӯрохи чарх мувофиқат мекунад. Пеш аз харидани ин гайка талаботи чархро тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки андозаи дурусти шонаро ба даст оред.
Сплайн Drive
Ин навъ дорои курсиҳои конусдор ва чуқуриҳои кандашуда дорад, барои кушодани онҳо асбобҳои махсус лозиманд. Гайкае, ки бо асбоби махсус насб шудааст, метавонад хатари дуздии чархро коҳиш диҳад, аммо инчунин қайд кунед, ки корбар наметавонад ин гайкаро ҳамчун воситаи мутлақи зидди дуздӣ ҳисоб кунад, зеро ҳар кас метавонад онро онлайн ё аз мағозаи чакана харидорӣ кунад. . калид.
Курсии ҳамвор
Тавре ки аз ном бармеояд, пойгоҳ ҳамвор аст. Аз ҳама намудҳои гуногуни чормағзҳои лаг, насб кардани чормағзҳои ҳамвор метавонад душвор бошад. Барои он ки онҳоро ҳамоҳанг кардан душвортар аст.
Хусусиятҳои дар поён овардашуда бояд пеш аз харид тасдиқ карда шаванд
· Андозаи ришта
· Навъи курсӣ
· Дарозӣ/Андоза
· Анҷом/Ранг
Параметрҳои дар боло зикршуда бояд пеш аз харид тасдиқ карда шаванд. Шумо инчунин метавонед параметрҳои мувофиқи чормағзро тавассути ворид кардани бренд, модел ва соли мошинатон онлайн пурсед, ки ин хеле қулай хоҳад буд.
Насбкунии дуруст муҳим аст
Дуруст насб кардани гайка хеле муҳим аст, зеро насби нодуруст боиси фуҷур шудани хаб мегардад ва ҳангоми рондан бо суръати баланд ё бо ларзиш дучор шудан, хаб метавонад афтад ва ба бехатарии ҳаёт таҳдид мекунад! Дар зер усулҳои дурусти насб ва чораҳои эҳтиётӣ барои чормағзҳои гуногун мавҷуданд.
Огоҳинома оид ба насб
1. Пеш аз насб кардани гайка, боварӣ ҳосил кунед, ки тормози дастии мошин ба боло кашида шудааст
2. Отини стандартиро истифода баред, то гайкаро ба таври дастӣ зиёда аз 6 гардиш буред
3. Қисми боқимондаи чормағзҳо ба самти диагоналӣ барои 3 то 4 гардиш ё бештар аз он печида мешаванд.
4. Агар таппончаи зарбазананда истифода шавад, зарбаи доимӣ қатъиян манъ аст, танҳо онро каме сахттар кунед
5. Калиди моменти моментро ба 140 то 150 Нм танзим кунед ва онҳоро бо тартиби диагоналӣ мустаҳкам кунед. Овози клик нишон медиҳад, ки насбкунӣ анҷом ёфтааст
Вақти фиристодан: июн-30-2022