Нав омадани Чин Қисмҳои мошинҳои алюминийи вентилятори шина Tr413 Tr414 Tr415 клапани чархи резинии мошин
Мо истеҳсолкунандаи ботаҷриба будем.Гирифтани аксарияти сертификатҳои муҳими шумо дар бозори он барои Қисмҳои Қисмҳои Қисмҳои Алюминийи Клапан Тире Tr413 Tr414 Tr415 Резини Тире Клапан, You would not have any communication problem with us.Мо самимона мизоҷонро дар тамоми ҷаҳон истиқбол мекунем, то бо мо барои ҳамкории тиҷоратӣ тамос гиранд.
Мо истеҳсолкунандаи ботаҷриба будем.Гирифтани аксарияти сертификатсияҳои муҳими бозори онЧин Клапани шина ва клапани шина, Мо барои ҳама тафсилоти фармоиши мизоҷони худ новобаста аз сифати кафолат, нархҳои қаноатманд, расонидани зуд, муоширати саривақтӣ, бастабандии қаноатманд, шартҳои осони пардохт, беҳтарин шартҳои интиқол, хидматрасонии пас аз фурӯш ва ғайра хеле масъул ҳастем. ва беҳтарин эътимод ба ҳар як муштарии мо.Мо бо мизоҷон, ҳамкорон ва коргарони худ барои ояндаи беҳтар кор мекунем.
Вижагиҳо
-Ин пояҳои клапанҳои шина аз ядроҳои клапани мисии ҳарорати баланд ва резини тобовар ба минтақаи О (EPDM / NR) сохта шудаанд;
-Бо сарпӯши Chrome барои муҳофизати беҳтар, тобовар ба зангзанӣ.Мӯҳлати хидматрасонии ятиҳои клапанатонро дароз мекунад.
-100% озон санҷида ва ихроҷ озмуда шудааст
-Маводи остин ва сарпӯш метавонад пластикӣ, алюминий ё биринҷӣ бошад, барои қонеъ кардани талаботи гуногуни мизоҷон ихтиёрӣ.
Тавсифи Маҳсулот
Максимум фишори таваррум сард 65PSI.
Ғафсии ҳадди аксар 4 мм.
Диапазони ҳарорат: -40°C то +100°C
Компонентҳо: Каучуки аз болои қолабшуда дар пояи мис, сарпӯш ва мӯҳр ва ядро.
| TRNO. | Rim Hole | Eff.length | Қисмҳо | A | B | C | |
| Асосӣ | Кап | ||||||
| TR412 | Ф11.5/.453" | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5/.453" | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11.5/453" | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11.5/453" | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11.5/453" | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5/.453" | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
| TR415 | Ф16/,625″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8.8/.346" | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* Ҳама клапанҳо 100% барои гузариши ҳаво санҷида шудаанд.
Талабот оид ба сертификатсияи ISO/TS16949 аз ҷониби хадамоти идоракунии TUV иҷро шудааст.
Афзалиятҳо
*Ҳама клапанҳо 100% барои гузариши ҳаво санҷида шудаанд.
Талабот оид ба сертификатсияи ISO/TS16949 аз ҷониби хадамоти идоракунии TUV иҷро шудааст.
Мо истеҳсолкунандаи ботаҷриба будем.Гирифтани аксарияти сертификатсияҳои муҳими худ дар бозори он барои Қисмҳои мошинҳои алюминийи клапани шинаи резинӣ клапан, шумо бо мо ягон мушкилоти иртиботӣ нахоҳед дошт.Мо самимона мизоҷонро дар тамоми ҷаҳон истиқбол мекунем, то бо мо барои ҳамкории тиҷоратӣ тамос гиранд.
Воридоти навЧин Клапани шина ва клапани шина, мо барои ҳама тафсилоти фармоиши мизоҷони худ новобаста аз сифати кафолат, нархҳои қаноатманд, расонидани зуд, муоширати саривақтӣ, бастабандии қаноатманд, шартҳои пардохти осон, беҳтарин шартҳои интиқол, хидматрасонии пас аз фурӯш ва ғайра хеле масъул ҳастем. ва беҳтарин эътимод ба ҳар як муштарии мо.Мо бо мизоҷон, ҳамкорон ва коргарони худ барои ояндаи беҳтар кор мекунем.
