Интихоби калон барои фурӯши гарм Sv AV DV қисмҳои велосипед клапани чархи велосипед
Бо технологияи пешбари худ дар баробари рӯҳияи инноватсия, ҳамкории мутақобила, манфиатҳо ва рушд, мо якҷоя бо ширкати мӯҳтарами шумо барои интихоби калон барои қисмҳои велосипеди Sv AV DV, велосипеди чархҳои велосипед, клапани чархҳои велосипед, зиндагӣ бо сифати хуб, такмили рейтинги қарзӣ талоши абадии мост. Мо итминон дорем, ки фавран пас аз таваққуфи шумо мо ба шарикони дарозмуддат табдил хоҳем ёфт.
Бо технологияи пешбари худ дар баробари рӯҳияи навоварӣ, ҳамкории мутақобила, манфиатҳо ва рушд, мо якҷоя бо ширкати мӯҳтарами шумо ояндаи шукуфонро бунёд хоҳем кард.Клапани чархи Чин ва клапани чархиҲамаи маҳсулоти мо ба мизоҷон дар Британияи Кабир, Олмон, Фаронса, Испания, ИМА, Канада, Эрон, Ироқ, Ховари Миёна ва Африқо содир карда мешаванд. Молҳои мо аз ҷониби муштариёни мо бо сифати баланд, нархҳои рақобатпазир ва услубҳои мусоид хуб пазируфта мешаванд. Мо умедворем, ки бо ҳамаи муштариён муносибатҳои тиҷорӣ барқарор кунем ва рангҳои зеботарро барои ҳаёт пешниҳод кунем.
Тафсилоти маҳсулот
Ин силсилаи TR570 клапанҳои рост ё хамидашудаи фишангдор клапанҳои металлӣ мебошанд, ки ҳам барои ҳалқаҳои ҷудошаванда ва ҳам барои ҷудонашаванда мувофиқанд. Пояҳои клапанҳои силсилаи TR570 яке аз маъмултарин пояҳои клапанҳо мебошанд, ки дар мошинҳои боркаш ва автобусҳо истифода мешаванд. Ҳам пояҳои клапанҳои биринҷӣ ва ҳам пояҳои клапанҳои алюминий бо дархости шумо дастрасанд.
| Барои сӯрохиҳои ҳалқавии Ф16/.625″ | |||||||
| ТРНО. | ETRTO № | Дарозии таъсир | Қисмҳо | ||||
| Асосӣ | Громмет | мошинаи ҷомашӯӣ | Чормағз | Сарпӯш | |||
| TR500 | V3.21.3 | Ф19×55 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR501 | V3.21.2 | Ф19×42 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR502 | 64MS15.7 | Ф19×64 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570 | V3.21.4 | Ф19×84 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR571 | V3.21.5 | Ф19×90 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR572 | V3.21.6 | Ф19×100 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR573 | V3.21.7 | Ф19×115 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR574 | V3.21.8 | Ф19×131 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR575 | V3.21.1 | Ф19×33 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570C | V3.21.9 | Ф19×84/90°ё 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR571C | V3.21.10 | Ф19×90/90°ё 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR572C | V3.21.11 | Ф19×100/90% ё 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR573C | V3.21.12 | Ф19×115/90% ё 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR574C |
| Ф19×131/90°ё 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR500-23 | VS-1223R | Ф19×55/23° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570P |
| Ф22×18 | 9002# | RG7 | RW11 | HN11 | VC2/VC3 |
Бо технологияи пешбари худ дар баробари рӯҳияи инноватсия, ҳамкории мутақобила, манфиатҳо ва рушд, мо якҷоя бо ширкати мӯҳтарами шумо барои интихоби калон барои қисмҳои велосипеди Sv AV DV, велосипеди чархҳои велосипед, клапани чархҳои велосипед, зиндагӣ бо сифати хуб, такмили рейтинги қарзӣ талоши абадии мост. Мо итминон дорем, ки фавран пас аз таваққуфи шумо мо ба шарикони дарозмуддат табдил хоҳем ёфт.
Интихоби бузург бароиКлапани чархи Чин ва клапани чархиҲамаи маҳсулоти мо ба мизоҷон дар Британияи Кабир, Олмон, Фаронса, Испания, ИМА, Канада, Эрон, Ироқ, Ховари Миёна ва Африқо содир карда мешаванд. Молҳои мо аз ҷониби муштариёни мо бо сифати баланд, нархҳои рақобатпазир ва услубҳои мусоид хуб пазируфта мешаванд. Мо умедворем, ки бо ҳамаи муштариён муносибатҳои тиҷорӣ барқарор кунем ва рангҳои зеботарро барои ҳаёт пешниҳод кунем.
