• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Клапани резинӣ барои пур кардан ва холӣ кардани газ дар шина ва нигоҳ доштани фишор дар шина истифода мешавад. Клапани клапан як клапани яктарафа аст, мошине, ки дар шина истифода мешавад, шинаҳои лайнерӣ нест, дар сохтори клапан клапан ва шина аз ҳамдигар ҷудо карда шудааст, клапани клапан дар ҳалқа насб карда шудааст, то нақши худро иҷро кунад.

Клапан дар шина:

Ҳамчун қисми ягонаи автомобил дар тамос бо замин, шина барои бехатарии мошин аҳамияти калон дорад. Барои як шина, ба ғайр аз тоҷ, қабати камар, қабати ресмон, қабати ҳавоии чанд қисм барои сохтани сохтори сахти дохилӣ, оё шумо ягон бор фикр кардаед, ки даҳони клапанҳои хурд низ дар бехатарии ронандагӣ нақши муҳим мебозад?

Сопло клапан ва шина аз ҳамдигар ҷудо шудаанд:

Сопло клапан як клапанест, ки барои пур кардани ҳаво дар шина ва нигоҳ доштани фишори ҳаво дар шина истифода мешавад, сопло клапан ба таври сохторӣ аз шина ҷудо карда мешавад ва сопло клапан барои иҷрои вазифаи худ дар ҳалқа насб карда мешавад..

412
414
413

Ҳар як сохтори клапан вазифаи худро дорад:

Гарчанде ки вазифаи сопло клапан хурд аст, аммо дар сохтор метавонад ба бадани клапан, прокладка, прокладка, мустаҳкамкунӣ тақсим карда шавад.чормағз, ядрои клапан, клапан cap ин кисмхо ва хар як кисм роли худро дорад. Клапани металлиро мисол мегирем, сохтори клапан, корпуси клапан ягона роҳи ворид шудани газ ба шина мебошад, он инчунин ядрои клапанро нигоҳ медорад ва муҳофизат мекунад: гайка, тавре ки аз ном бармеояд, сопло клапанро месозад. ваҳалқаи пӯлодбехатартар; дар якҷоягӣ бо гайка ду маводи гуногуни прокладка истифода мешаванд; Прокуратураи резинӣ барои мӯҳр кардани паҳлӯи дарунии ҳалқаи чарх барои пешгирӣ кардани ихроҷи ҳаво истифода мешавад ва сарпӯши клапан, ки аксар вақт гум мешавад, метавонад ҷисми бегонаро аз халалдор кардани сопло вентилятор пешгирӣ кунад ва ҳамзамон ба мӯҳри дуввуми сопло клапан ноил шавад. Ҳангоме ки ядрои клапан воридшавии ҳамвори газро ба шина таъмин мекунад, он инчунин вазифаи пешгирии ихроҷи газро дорад.

Хусусиятҳои гуногуни клапанҳои моддӣ:

Пас аз ҷорӣ намудани клапанҳои гуногуни моддӣ, мо барои шумо хусусиятҳои клапанҳои гуногуни маводи гуногунро муаррифӣ хоҳем кард. Дуруст аст, зеро дар ҳама ҷабҳаҳои қисмҳои автомобилӣ маводи гуногуни металлӣ истифода мешаванд, клапан дигар як маводи резинӣ нест, маводи металлӣ дар клапан васеъ истифода мешаванд ва дар бозори кунунӣ, резина, пӯлод, хӯлаи алюминий се намуд. клапани моддӣ маъмултарин аст. Се намуди клапани резинии клапан ҳамчун клапани маъмултарини моддӣ, арзиши паст, то клапани резинии клапан дар ҳалқаи аслии чарх ба таври васеъ васл карда шавад.

Клапани резинӣ ва инчунин чархро иваз кунед:

Дар робита ба пиршавии ногузири маводи резинӣ, бадани клапан тадриҷан мекафад, деформатсия, аз даст додани чандирӣ. Ва ҳангоме ки мошин ронда мешавад, клапани резинӣ низ бо деформатсияи қувваи марказгурез ба пеш ва пас меларзад, ки ба пиршавии резинӣ мусоидат мекунад. Умуман, мӯҳлати клапани резинӣ барои 3 -4 сол ва тақрибан ба мӯҳлати хидмати шина баробар аст, бинобар ин тавсия дода мешавад, ки клапани резиниро бо шина иваз кунед.


Вақти фиристодан: феврал-02-2023