TPMS барои системаҳои мониторинги фишори шина тааллуқ дорад ва аз ин сенсорҳои хурде иборат аст, ки ба ҳар як чархи шумо дохил мешаванд ва онҳо чӣ кор кардан мехоҳанд, ба мошини шумо гӯянд, ки фишори ҷории ҳар як чарх чӣ гуна аст.
Ҳоло сабаби он ки ин хеле муҳим аст, он аст, ки шинаҳои шумо дуруст пур карда шаванд, ки он ба шумо беҳтарин нишондиҳандаи сарфаи сӯзишворӣ медиҳад, ки таркишҳоро коҳиш медиҳад ва мӯҳлати чархҳои шуморо дароз мекунад.
Аз диаграммаи маълумоти дар боло овардашуда мо метавонем равшан донем:
· Вақте ки фишори шина аз фишори стандартӣ 25% баландтар аст, мӯҳлати шина 15% ~ 20% кам мешавад.
· Вақте ки ҳарорати чарх аз ҳадди ниҳоии ҳарорат баландтар аст (умуман на бештар аз 80 дараҷа), фарсудашавии шина барои ҳар як дараҷаи афзоиш 2% зиёд мешавад.
· Вақте ки фишори шина нокифоя аст, майдони тамос байни шина ва замин зиёд мешавад ва қувваи соиш афзоиш меёбад, ки дар натиҷа истеъмоли сӯзишворӣ зиёд ва партовҳои ифлосшавии мошинҳо зиёд мешавад.
· Фишори нокифоя ё аз ҳад зиёди шина инчунин метавонад ба идоракунии оптималии мошин таъсир расонад ва инчунин метавонад фарсудашавии ғайримуқаррарии ҷузъҳои автомобил ба монанди системаи таваққуфро зиёд кунад.
Сенсори TPMS дар мошин
Сенсормувофиқи протоколи муайян маълумотро ба Қабулкунанда бо сигнали баландбасомади бесими РБ (315 МГс ё 433 МГс) мефиристад.
Қабулкунанда, маълумотро ба ECU тавассути пайвасти симӣ интиқол медиҳад.
ECU, ки ин маълумотро ба Шӯрои Даш интиқол медиҳад.
PS: Протоколи сенсор ин қоидаи иртибот байни сенсор ва қабулкунанда мебошад, ки аз ҷониби OEM пешбинӣ шудааст. Мазмуни протокол, аз ҷумла ID сенсор, фишор, ҳарорат ва маълумоти дигар. Мошинҳои гуногун протоколҳои сенсории гуногун доранд.
ID-и сенсор ба рақами ID монанд аст, комилан сенсори OE бо ҳамон ID вуҷуд надорад. Вақте ки ҳар як мошин аз хатти васлшавӣ берун аст, 4 сенсори худ дар ECU-и худ ба қайд гирифта шудааст. Ҳангоми давидан дар роҳ, он датчикҳоро дар дигар мошинҳо хато намекунад.
Ҳамин тавр, вақте ки мошин сенсорро иваз мекунад,
1, ё ҳамон протокол, ҳамон ID, сенсорро иваз кунед.
2. Ё санҷандаро бо ҳамон протокол, вале ID-и гуногун иваз кунед ва пас ин ID-и нави сенсорро дар ECU автомобил сабти ном кунед.
Ин амали бақайдгирии ID-и сенсори нав ба ECU автомобилӣ одатан дар бозорҳои Аврупо ва Амрико TPMS Relearn номида мешавад.
Пас аз фаҳмидани принсипи кори сенсори TPMS, дар зер раванди истифода ва фаъолсозии сенсори TPMS Fortune оварда шудааст. Қадамҳои муфассалро барои фаъолсозӣ дар видеои кӯтоҳи зерин пайдо кардан мумкин аст
Вақти фиристодан: 25 март-2022