Муқаддима:
Ҳамчун як ҷузъи муҳими мошин, омили асосии ба назар гирифтани кори шина фишори чарх аст. Фишори аз ҳад паст ё аз ҳад зиёди шина ба кори шина таъсир мерасонад ва мӯҳлати хидмати онро коҳиш медиҳад ва дар ниҳоят ба бехатарии ронандагӣ таъсир мерасонад.
TPMSмаънои системаи мониторинги фишори шина мебошад. TPMS барои мониторинги вақти воқеӣ ва автоматии фишори шина ва ҳушдор аз ихроҷи шина ва фишори паст барои таъмини бехатарии ронандагӣ истифода мешавад.
Принсип:
Вақте ки фишори ҳавои шина паст мешавад, радиуси гардиши чарх хурдтар мешавад, ки дар натиҷа суръати он нисбат ба чархҳои дигар тезтар мешавад. Фишори чархро тавассути муқоисаи фарқияти суръати байни шинаҳо назорат кардан мумкин аст.
Системаи огоҳкунии шина бавосита TPMS воқеан ба ҳисоб кардани радиуси чархзании чарх барои назорат кардани фишори ҳаво такя мекунад; системаи мониторинги мустақими фишори шина TPMS ин клапанест, ки датчикҳо мустақиман клапани клапани мошини аслиро иваз мекунад, чипи индуксионалӣ дар сенсор барои ҳис кардани тағироти хурди фишори чарх ва ҳарорат дар шароити статикӣ ва ҳаракат истифода мешавад ва сигнали барқ ба сигнали басомади радио табдил меёбад ва интиқолдиҳандаи канали мустақил барои интиқоли сигнал ба қабулкунанда истифода мешавад, ҳамин тавр, соҳиби фишори чарх дар бадан метавонад бидонад, ки оё ҳароратро дар бадан медонад ҳолати статикӣ.
Ҳоло, ҳамаи онҳо системаҳои назорати фишори шина мебошанд, дар ҳоле ки системаҳои мониторинги фишори чархҳои ғайримустақим асосан аз байн рафтаанд. Танҳо шумораи ками мошинҳои воридотӣ, ки соли 2006 истеҳсол шудаанд, бо системаҳои ғайримустақими назорати фишори шина муҷаҳҳаз шудаанд.
Системаҳои назорати фишори шина одатан дар ромҳо насб карда мешаванд, тавассути сенсорҳои дарунсохт барои ҳис кардани фишор дар шина, сигнали фишор ба сигналҳои барқ табдил дода мешавад, тавассути сигнали интиқолдиҳандаи бесим ба қабулкунанда интиқол дода мешавад, тавассути нишон додани тағироти гуногуни маълумот дар дисплей ё дар шакли садо, ронанда метавонад чархро пур ё хомӯш кунад, мувофиқи вақт маълумот дода шавад. бо сари вакт.
Заминаи тарроҳӣ:
Ба кори аълои мошин ва мӯҳлати хизмати шина фишори чархҳо таъсир мерасонад. Тибқи маълумоти SAE, дар Иёлоти Муттаҳида, шикастани чархҳо дар як сол беш аз 260,000 садамаҳои нақлиётиро ба вуҷуд меорад ва шина дарида 70 дарсади садамаҳои роҳро ба вуҷуд меорад. Илова бар ин, ихроҷи табиии шина ё таваррум нокифоя сабаби асосии шикастани шина мебошад, ки тақрибан 75% нокомии солонаи шина аз он иборат аст. Маълумот инчунин нишон медиҳад, ки кафидани шина сабаби муҳими садамаҳои нақлиётӣ дар рондани суръати баланд мебошад.
Шина канда, ин қотили ноаён фоҷиаҳои зиёди инсониро ба бор оварда, ба кишвару корхонаҳо талафоти бешумори иқтисодӣ овард. Аз ин рӯ, ҳукумати федеролии Иёлоти Муттаҳида барои коҳиш додани садамаҳои нақлиётие, ки дар натиҷаи таркиши чарх ба вуҷуд омадааст, аз мошинсозон хоҳиш мекунад, ки рушди TPMS-ро суръат бахшанд.
Вақти фиристодан: сентябр-19-2022
