1. Сарсухани мухтасар
Блоки мувозина қисми муҳими агрегати насосии чӯбӣ мебошад, вазифаи он мувозинати агрегати насосӣ мебошад Фарқияти сарбории навбатӣ ҳангоми зарбаҳои боло ва поён, зеро сари харвазни чархt сутуни моеъе, ки ба қисмати поршен таъсир мерасонад ва вазни сутуни макканда дар моеъ, инчунин сурт, инерсия, ларзиш ва дигар борҳо дар вақти болоравии агрегати насосӣ. Пардохти қувваи зиёд: аз сабаби вазнинии асои макканда ҳангоми поёноб, сари хар танҳо қувваи кашиши ба поёнро ба дӯш мегирад. Мотор на танҳо ба пардохти энергия ниёз надорад, балки он дар мотор кор мекунад. Азбаски сарбории зарбаҳои болоӣ ва поёнӣ хеле гуногун аст, мотор хеле осон аст, сӯзондан осон аст ва ин боиси дуруст кор накардани агрегати насосӣ мегардад. Барои халли проблемахои дар боло зикршуда асбоби мувозинаткуниро истифода бурдан лозим аст, ки фарки сарбории байни зарбахои боло ва поёниро кам кунад, то ки тачхизот муътадил кор кунад.
Дарвазни чархба кранка бо болтхои типи «Т» пайваста пайваст карда мешавад. Бо гардиши кранка ҳаракати даврӣ ба амал меояд. Вазнивазни чархдар байни 500-1500 кг аст. дар кран. Дар агрегати насосии чӯб, тавозуни кранка одатан барои мошинҳои вазнин истифода мешавад. Сарбории сӯрохи поёнӣ нисбатан калон аст ва таъсири бори гуногун ивазшаванда блоки мувозинатро осон мекунад. Агар блоки мувозинат суст шуда, лағжад, ин боиси обкашӣ мегардад. Ҳодисаҳо, аз қабили пайвандакҳои каҷ, кранкаҳои дарида ва агрегатҳои насосӣ на танҳо ба таҷҳизоти сарироҳӣ зарари ҷиддӣ мерасонанд, балки ҳатто бехатарии шахсиро зери хатар мегузоранд. Бинобар ин сабабхои суст шудани блоки баланси агрегати насосиро тахлил намуда, барои кам кардани ходисахои фалокат ва таъмин намудани кори муътадили тачхизоти агрегатхои насосй чорахои дахлдор дидан ахамияти калон дорад.
2. Сабаби суст шудани болт
Сабабҳои асосии сустшавии навъи "Т"чормағзхангоми кор кардани мошини равган инхо мебошанд:
(1) Пешакӣ нокифоя аст Ё бо далерӣ, то шоколад ба осонӣ равад, аммочормағзпешакй таъкид кардан лозим аст. Душворихои мустахкам намудани ришта хеле бартараф карда мешаванд. Барои барта-раф намудани имтихони такьягохй дар ришта фаъолона мубориза баред. Вақте ки сухан дар бораи муборизаи шадид барои боздоштани рақобат аз озмоиш меравад, фишангҳои зиёде мавҷуданд. Мустаҳкам кардани болтҳо осон нест, ки боиси осон шудани вазни мувозина мегардад.
(2) Дар дугона камбудиҳо мавҷудандчормағзУсули қулфкунӣ: Қулфи дукаратаи чормағз як шакли маъмули зидди сустшавии ришта дар барномаҳои амалии ҷорӣ мебошад. Он дорои бартариҳои коркарди қулай, устуворӣ ва эътимоднокӣ ва демонтаж ва васлкунии қулай мебошад. Он дар саноати нефту кимиё, коркард ва истеҳсолот ба таври васеъ истифода мешавад, аммо он метавонад танҳо ба талаботи умумии сустшавӣ ҷавобгӯ бошад. , Таъсир дар зери бори такрории алтернативӣ барои муддати тӯлонӣ идеалӣ нест, зеро мувофиқати байни пайвасткунакҳои ришташуда ба тозагӣ мувофиқ аст ва риштаи дохилӣ ва риштаи беруна дар ҷараёни пеш аз сахт кардан тадриҷан сахт ҷойгир мешаванд ва риштаи беруна татбиқ мешавад. қувваи меҳвари беруна, ки дар навбати худ қувваи соишро ба самти пурзӯр ба вуҷуд меорад, аз канда шудани болт пешгирӣ мекунад ва ба ин васила нақши пурзӯркунандаро мебозад. Аммо аз сабаби фосилаи байни болт ва гайка бор дар вакти кори тачхизот доимо тагйир меёбад, ки кувваи пешакй мустахкамкунии байни риштахои дарунй ва берунй тагьир ёфта, пайвасти ришта каме воз мешавад. Ин сустӣ бо мурури замон ҷамъ мешавад, то он даме, ки болт афтад.
(3) Сифати коркарди риштаи беихтисос Сифати коркарди қисмҳои ришта ба ҷуфти пайваст таъсири калон мерасонад. Фосилаи риштаи умумӣ нобаробар аст. Вақте ки холигии ришта калон аст, холигии васлкунӣ зиёд мешавад, то қувваи пешакии ришта ба интизорӣ расида наметавонад ва ба вуҷуд овардани соиши кофӣ душвор аст. Гирифтани риштаро дар зери бори алтернативӣ метезонад; вақте ки тозакунии ришта хурд аст, майдони тамоси риштаҳои дарунӣ ва берунӣ хурдтар мешавад ва дар зери таъсири сарборӣ як қисми ришта бори пурраро ба ӯҳда гирифта, қувваи риштаро коҳиш медиҳад ва шикастани пайвасти риштаро метезонад. .
(4) Сифати насб ба талабот ҷавобгӯ нест. Ҳангоми насб, сатҳи тамос бояд ҳамвор ва тоза бошад ва фосилаи максималӣ набояд аз 0,04 мм зиёд бошад. Дар акси ҳол, барои ҳамворкунӣ бояд планер ё файл истифода шавад. Агар шароит мавчуд набошад, барои хамвор кардани он як лавхаи тунуки оханинро истифода бурдан мумкин аст. Дар сурати ифлосшавии нафт дар байни ду сатњи тамос, болтҳои блоки мувозинат сахт маҳкам карда намешаванд ва кушодан ва лағзиши он осон хоҳад буд.
(5) Дар зери таъсири омилҳои дигар, ба монанди ларзиши бадан ҳангоми қатъ ва тормози агрегати насосӣ, якбора тағир ёфтани фишори поёнии чоҳ ва ғайра, он осон аст, ки гайкаи блоки мувозинат суст шавад.
3. Тадбирҳои эҳтиётӣ
Барои пешгирии канда шудани пайвасти риштаҳоивазни чархҳо, аз се чихати лоихакашй, истехсол ва монтаж тадбирхои зерини дахлдор андешида шаванд.
(1) Такмили усули пешакии боркунӣ Яъне, усули илмӣ барои татбиқи моменти пурзӯркунӣ истифода мешавад, ки ба талаботи он ба болтҳои мустаҳкам мувофиқат мекунад, то боварӣ ҳосил кунад, ки пайвасти ришта ба қувваи зарурии пешакии сахт мувофиқат мекунад. Мувофиқи талаботи моменти пешакии болтҳои пайвасткунӣ, моменти максималии иҷозатдодашудаи пешакии болтҳои M42-M48 бояд ба 312-416KGM мерасад. Мувофиқи таҷрибаи саҳроӣ, вақте ки калид каме ҷаббида мешавад, хуб аст.
(2) Илова кардани чораҳои зидди сустшавӣ Бо мақсади таъмини кори дарозмуддати мӯътадили таҷҳизот, истифодаи қувваи мувофиқи пешакӣ кофӣ нест ва барои пешгирии сустшавии болтҳо чораҳои муайян андешидан лозим аст. Тадбирҳои маъмулии зидди сустшавӣ чаҳор чораи зеринро дар бар мегиранд:
a.Фриксия барои пешгирии сустшавӣ. Ин усул ба механизми зиёд кардани қувваи пешакии сахт монанд аст. Бо илова кардани лавозимот, ҷуфти пайвасткунанда фишори доимӣ тавлид мекунад ва ба ин васила қувваи соишро байни ҷуфтҳои ришта зиёд мекунад, то онҳо аз гардиши ҳамдигар пешгирӣ кунанд. Усулҳои маъмул иборатанд аз: шустушӯйҳои эластикӣ, чормағзҳои дукарата, гайкаҳои худқуфлкунанда ва ғайра. Ин усули зидди сустшавӣ осон кор кардан ва ҷудо кардан осон аст, аммо дар зери бори дарозмуддати ивазшаванда воз кардан осон аст.
b.Муборизаи механикӣ. Гардиши нисбии байни ҷуфтҳои ришта бо илова кардани стопор пешгирӣ карда мешавад. Ба монанди истифодаи пинҳои тақсимшуда, симҳои силсилавӣ ва мошинҳои таваққуф. Ин усул ҷудо карданро номувофиқ мегардонад ва пинчаи стопор ба осонӣ вайрон мешавад.
c.Пӯшидани парчин барои пешгирӣ кардани сустшавӣ. Пас аз боркунии пешакй корхои кафшеркунй, гарм-гудозй ва дигар корхо анчом дода мешаванд, ки ин сохти риштаро вайрон карда, чуфти ришта хусусиятхои чуфти кинематикиро гум карда, ба алокаи чудонашаванда табдил меёбад. Камбудии ин усул дар он аст, ки онро танҳо як маротиба истифода бурдан мумкин аст ва ҳангоми ҷудо кардан болтҳо бояд пурра нобуд карда шаванд.
d.Бар зидди сустшавии сохторӣ. Бо истифода аз риштаҳои сегментӣ риштаҳои мусбӣ ва баръакс ба як болт муттаҳид карда, сохтори дуюмдараҷаи риштаро тағйир медиҳанд. Як болтро метавон ба гайкаи гардиши мусбат ё гайкаи баръакс гардиш кард. Дар самти муқобил, бастани ҳамдигар, яъне роҳи риштаи Даун зидди сустшавӣ.
Дар шароити мураккаби кор, аз таъсири дарозмуддати лаҳзаҳои ивазшаванда, ба монанди ларзиш ва зарба, ҳам гайка ва ҳам гайкаҳои қулфкунанда майл ба кандашавӣ мезананд, аммо гайкаи мустаҳкамкунанда ҳангоми бозгашт ба гайкаи қулфкунанда моменти муқобили ақрабаки соат ҷорӣ мекунад. ва берун. , ва ин моменти гайка гайкаро ба гайка боз хам сахттар мекунад ва ду гайка хамдигарро махкам мекунанд, то ки пайвасти ришта кушода нашавад. Ба риштаи поён илова кардани лавозимот лозим нест. Он танҳо ба ду гайка бо самтҳои муқобил такя мекунад, ки ба як болт печонида шаванд ва ду гайка бо ҳамдигар баста мешаванд. Амалиёт оддӣ, бехатар ва боэътимод аст, аммо сохтори риштаи таркибӣ дар риштаи беруна мураккабтар аст. Талаботи технологияи коркард баланд аст. Дар агрегати насосии чӯбӣ аз таъсири сарбории навбатӣ ва ларзиш фуҷур шудани болтҳои маҳкамкунандаивазни чархҳохеле маъмул аст ва истифодаи риштаи Даун барои пешгирии сустшавӣ метавонад ин мушкилотро хуб ҳал кунад.
Вақти фиристодан: сентябр-16-2022