Нархи пасти Чин Tr43e Tr48e Металл-дар мотоцикл клапанҳои чархи шишагини бесим, клапанҳои чархи Schrader
Шартномаро риоя кунед", ба талаботи бозор мувофиқат мекунад, бо сифати баланди худ ба рақобати бозор ҳамроҳ мешавад ва инчунин хидматрасонии ҳамаҷониба ва аълоро барои муштариён фароҳам меорад, то онҳо ғолиби калон гарданд. Дар пайи ширкат ин қаноатмандии муштариён аз нархи пасти Чин Tr43e Tr48e металлӣ дар мотосикл Tubeless Tr48e аст. Барои ин мо чораҳои қатъии назоратиро риоя мекунем, ки дар онҳо молҳои мо аз рӯи ҳар як ҷанба дар марҳилаҳои гуногуни коркард санҷида мешаванд, мо имкониятҳои худро бо иншооти истеҳсолии фармоишӣ осон мекунем.
шартномаро риоя кунед», ба талаботи бозор мувофиқат мекунад, бо сифати баланди худ ба рақобати бозор ҳамроҳ мешавад ва инчунин барои мизоҷон хидматрасонии ҳамаҷониба ва аъло мерасонад, то ғолиби калон гарданд. Аз паи ширкат қаноатмандии мизоҷон аст.Аксессуарҳои худкор, Асбобҳои автомобилии Чин, Маҳз қаноатмандии муштариёни мо аз ашё ва хидматҳои мост, ки ҳамеша моро барои беҳтар кардани ин тиҷорат илҳом мебахшад. Мо бо мизоҷони худ муносибатҳои мутақобилан судмандро ба вуҷуд оварда, ба онҳо интихоби калони қисмҳои аълои мошинро бо нархҳои пасттар пешниҳод мекунем. Мо нархҳои яклухтро дар ҳама қисмҳои босифати худ пешниҳод менамоем, то ба шумо сарфаи бештар кафолат дода шавад.
Тафсилоти маҳсулот
Ин Силсилаи TR570 клапанҳои рост ё хамидашуда клапанҳои металлӣ мебошанд, ки ҳам ба ромҳои ҷудошаванда ва ҳам ҷудонашаванда мувофиқанд. Пойҳои клапанҳои силсилаи TR570 яке аз маъмултарин клапанҳо мебошанд, ки дар мошинҳои боркаш ва автобусҳо истифода мешаванд. Ҳарду яти клапани биринҷӣ ва яти клапани алюминий бо дархости шумо дастрасанд.
Барои Ф16/.625 ″ сӯрохиҳои ҳалқа | |||||||
TRNO. | ETRTO №. | Eff.length | Қисмҳо | ||||
Асосӣ | Громмет | Мошин | чормағз | Кап | |||
TR500 | V3.21.3 | Ф19×55 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR501 | V3.21.2 | Ф19×42 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR502 | 64MS15.7 | Ф19×64 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570 | V3.21.4 | Ф19×84 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR571 | V3.21.5 | Ф19×90 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR572 | V3.21.6 | Ф19×100 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR573 | V3.21.7 | Ф19×115 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR574 | V3.21.8 | Ф19×131 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR575 | V3.21.1 | Ф19×33 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570C | V3.21.9 | Ф19×84/90° ё 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR571C | V3.21.10 | Ф19×90/90° ё 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR572C | V3.21.11 | Ф19×100/90% ё 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR573C | V3.21.12 | Ф19×115/90% ё 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR574C |
| Ф19×131/90° ё 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR500-23 | VS-1223R | Ф19×55/23° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
TR570P |
| Ф22×18 | 9002# | RG7 | RW11 | HN11 | VC2/VC3 |
Шартномаро риоя кунед", ба талаботи бозор мувофиқат мекунад, бо сифати баланди худ ба рақобати бозор ҳамроҳ мешавад ва инчунин хидматрасонии ҳамаҷониба ва аълоро барои муштариён фароҳам меорад, то онҳо ғолиби калон гарданд. Дар пайи ширкат ин қаноатмандии муштариён аз нархи пасти Чин Tr43e Tr48e металлӣ дар мотосикл Tubeless Tr48e аст. Барои ин мо чораҳои қатъии назоратиро риоя мекунем, ки дар онҳо молҳои мо аз рӯи ҳар як ҷанба дар марҳилаҳои гуногуни коркард санҷида мешаванд, мо имкониятҳои худро бо иншооти истеҳсолии фармоишӣ осон мекунем.
Нархи паст бароиАсбобҳои автомобилии Чин, Аксессуарҳои худкор, Маҳз қаноатмандии муштариёни мо аз ашё ва хидматҳои мост, ки ҳамеша моро барои беҳтар кардани ин тиҷорат илҳом мебахшад. Мо бо мизоҷони худ муносибатҳои мутақобилан судмандро ба вуҷуд оварда, ба онҳо интихоби калони қисмҳои аълои мошинро бо нархҳои пасттар пешниҳод мекунем. Мо нархҳои яклухтро дар ҳама қисмҳои босифати худ пешниҳод менамоем, то ба шумо сарфаи бештар кафолат дода шавад.