Фурӯши гарм барои қисмҳои чархи Tr412 / Tr413 / Tr414 / Tr418 клапани резинии шинаҳои қубурӣ
Мо ба тафаккури стратегӣ, модернизатсияи доимӣ дар ҳама бахшҳо, пешрафтҳои технологӣ ва албатта ба кормандони худ, ки бевосита дар муваффақияти мо дар фурӯши гарм барои қисмҳои чархи Tr412 / Tr413 / Tr414 / Tr418 клапани резинии резинӣ, сифати хуб, хидматрасонии саривақтӣ ва нархи рақобатпазир дар ҳама соҳаҳо иштирок мекунанд, такя мекунем. рақобат.
Мо ба тафаккури стратегӣ, модернизатсияи доимӣ дар ҳама бахшҳо, пешрафти технологӣ ва албатта ба кормандони худ, ки дар муваффақияти мо бевосита иштирок мекунанд, такя мекунем.Қисмҳои мошин ва лавозимоти мошинҳои Чин, Маҳсулот ва қарорҳои тахассусии мо дар ҷаҳон обрӯи хуб доранд, ҳамчун нархи рақобатпазиртарин ва бартарии бештари хидматрасонии пас аз фурӯш ба мизоҷон. Мо умедворем, ки мо метавонем ба мизоҷони худ аз тамоми ҷаҳон моли бехатар, экологӣ ва хидматрасонии олиро таъмин кунем ва бо онҳо бо стандартҳои касбӣ ва кӯшишҳои пайваста шарикии стратегӣ барқарор кунем.
Вижагиҳо
-Аз хромҳои баландсифати биринҷӣ ва резини EPDM сохта шудааст, бартариҳои муқовимати пиршавӣ дорад ва ба чархҳои шумо барои муддати тӯлонӣ хидмат мекунад.
- Пешгирӣ аз ихроҷ бо мӯҳри резинии EPDM O-Ring меояд, он метавонад ба таври муассир аз ихроҷ пешгирӣ кунад.
-100% озон санҷида шуд ва ихроҷ пеш аз интиқол санҷида шуд
Тафсилоти маҳсулот
| TRNO. | Eff.length | Rim Hole | Қисмҳо | |||
| Громмет | Мошин | чормағз | Кап | |||
| TR5991B | Ф19×34 | Ф11.5/.453" | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
| V-3 | Ф14×33 | Ф11.5/.453" | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-4 | Ф14×34 | Ф11.5/.453" | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-5 | Ф14×48 | Ф11.5/.453" | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-6 | Ф14×53 | Ф11.5/.453" | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-7 | Ф14×63 | Ф11.5/.453" | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-8 | Ф16×34 | Ф11.5/.453" | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8 | Ф16×38 | Ф11.5/.453" | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| V-9 | Ф16×43 | Ф11.5/.453" | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| ВС-8-45 | Ф16×53-45° | Ф11.5/.453" | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| ВС-8-90 | Ф16×63-90° | Ф11.5/.453" | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| TR6008C | Ф17,5×34 | Ф16/.625" | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
| PVR152 | Ф17×70-90° | Ф11.5/.453" | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| PVR153 | Ф16×65-90° | Ф11.5/.453" | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| VS-6 | Ф11×40 | Ф6/.236" | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| TR435 | Ф19×34 | Ф11.5/.453" | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
Мо ба тафаккури стратегӣ, модернизатсияи доимӣ дар ҳама бахшҳо, пешрафтҳои технологӣ ва албатта ба кормандони худ, ки бевосита дар муваффақияти мо дар фурӯши гарм барои қисмҳои чархи Tr412 / Tr413 / Tr414 / Tr418 клапани резинии резинӣ, сифати хуб, хидматрасонии саривақтӣ ва нархи рақобатпазир дар ҳама соҳаҳо иштирок мекунанд, такя мекунем. рақобат.
Фурӯши гарм бароиҚисмҳои мошин ва лавозимоти мошинҳои Чин, Маҳсулот ва қарорҳои тахассусии мо дар ҷаҳон обрӯи хуб доранд, ҳамчун нархи рақобатпазиртарин ва бартарии бештари хидматрасонии пас аз фурӯш ба мизоҷон. Мо умедворем, ки мо метавонем ба мизоҷони худ аз тамоми ҷаҳон моли бехатар, экологӣ ва хидматрасонии олиро таъмин кунем ва бо онҳо бо стандартҳои касбӣ ва кӯшишҳои пайваста шарикии стратегӣ барқарор кунем.
