• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Фурӯши гарм барои Чин Yingkou Фурӯши гарм Таҷҳизоти устохонаи кори осони силиндраи ҳавоӣ Тағйир додани шина барои фурӯш ивазкунандаи шина

Тавсифи кӯтоҳ:

Тозакунандаи шина як мошинест, ки барои кӯмак ба техник дар канда ва насб кардани чархҳо бо чархҳои автомобил истифода мешавад. Пас аз гирифтани чарх ва васлаки шина аз мошин, асбоби тозакунандаи шина дорои тамоми қисмҳои зарурӣ барои хориҷ кардан ва иваз кардани шина аз чарх мебошад.


Тафсилоти маҳсулот

барчаспҳои маҳсулот

Ҳадафи асосии мо одатан ин аст, ки ба харидорони мо муносибатҳои ҷиддӣ ва масъули тиҷорати хурд пешниҳод карда, диққати шахсӣ ба ҳамаи онҳо барои фурӯши гарм барои Чин Yingkou Фурӯши гарм Таҷҳизоти Семинари Осон Амалисозии Эйр Силиндр Тағйир додани шина барои Фурӯш Шина ивазкунанда, We are going to пайваста саъю кӯшиш кунем, ки ширкати моро такмил диҳем ва молҳои баландсифатро бо хароҷоти хашмгин пешниҳод кунем. Ҳар як дархост ё шарҳ хеле қадр карда мешавад. Боварӣ ҳосил кунед, ки бо мо озодона тамос гиред.
Ҳадафи асосии мо одатан ба харидорони мо пешниҳод кардани муносибатҳои тиҷорати хурди ҷиддӣ ва масъулиятнок, пешниҳод кардани таваҷҷӯҳи шахсӣ ба ҳамаи онҳост.Тағйирдиҳандаи чархи Чин, Мошини ивазкунандаи шина, Он чизе ки шумо бояд дошта бошед, он чизест, ки мо пайгирӣ мекунем. Мо боварӣ дорем, ки молҳои мо ба шумо сифати дараҷаи аввал меоранд. Ва ҳоло самимона умедворем, ки дӯстии шарикиро бо шумо аз тамоми ҷаҳон пешбарӣ кунед. Биёед дастони муштарак бошем, то ба манфиати тарафайн ҳамкорӣ кунем!

Вижагиҳо

Сохтори хуби клапани пой метавонад дар маҷмӯъ хориҷ карда шавад, кори устувор ва боэътимод ва нигоҳдории осон;

Сари васлкунӣ аз пӯлоди хӯлаи сохта шудааст, Кафолати якумрӣ; Дағчаи чангӣ аз пӯлоди хӯлаи сохта шудааст, Кафолати якумрӣ;

Дасти ёрирасони пневматикӣ, амалиётро сарфаи вақт ва меҳнат мекунад; Танзимшаванда

Jaw Grip (ихтиёрӣ), ± 2, 'метавонад аз рӯи андозаи асосии исканҷа танзим карда шавад.

Навъи нави ёрирасон, ки барои канда кардани шинаҳои ҳамвор ва сахти девор осон аст.

Мушаххасоти техникӣ

Қувваи муҳаррик: 1.1kw / 0.75kw

Таъмини барқ: 1PH / 110-22V AC 3PH / 380V ACMax диаметри чарх: 1000mm Бари максималии чарх: 360mm

Истиноди беруна: 10 ″ - 22 ″

фишори дохилӣ: 12 ″ - 24 ″

Фишори корӣ: 0.8-1MPa

Суръати гардиш: 6 rpm

Қувваи шикастан: 2500Кг

Сатҳи садо: <70dB

Вазн: 379 кг Ҳадафи асосии мо одатан ба харидорони мо пешниҳод кардани муносибатҳои тиҷорати хурди ҷиддӣ ва масъулиятнок мебошад, ки диққати инфиродӣ ба ҳамаи онҳо барои фурӯши гарм барои Чин Инкоу Таҷҳизоти устохонаи фурӯши гарм Иҷрои осон Тағйир додани шина барои фурӯш ивазкунандаи шина, мо пайваста кӯшиш хоҳад кард, ки ширкати моро афзоиш диҳад ва молҳои баландсифатро бо хароҷоти хашмгин пешниҳод кунад. Ҳар як дархост ё шарҳ хеле қадр карда мешавад. Боварӣ ҳосил кунед, ки бо мо озодона тамос гиред.
Фурӯши гарм бароиТағйирдиҳандаи чархи Чин, Мошини ивазкунандаи шина, Он чизе ки шумо бояд дошта бошед, он чизест, ки мо пайгирӣ мекунем. Мо боварӣ дорем, ки молҳои мо ба шумо сифати дараҷаи аввал меоранд. Ва ҳоло самимона умедворем, ки дӯстии шарикиро бо шумо аз тамоми ҷаҳон пешбарӣ кунед. Биёед дастони муштарак бошем, то ба манфиати тарафайн ҳамкорӣ кунем!


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед

    Маҳсулоти марбут

    • Тахфифи оддӣ Чин Аврупо Style O-ring мӯҳри тазиқи дар Брас шина клапан
    • Фабрикаи ройгони намунаи асбоби гарми фурӯши мошин Маҷмӯаи таъмири шина
    • Корхонаи аслии баландсифати қабати гидротехникии устохонаи крани сехи крани устохонаи муҳаррик
    • 8 солаи содиркунандаи Чин тазиқи металлии тубе дар клапанҳои шина (TR416 MS525AL TR48E VS-8)
    • Таъмини OEM Tire Valve Core Tubeless Tire Valve барои ҳама намудҳо
    • Тарҳрезии махсус барои Брас вентилятор Клапан Брас вентили Шина Шина