Заводи чинӣ боркунаки бесим/грейдер/экскаватор/кӯҳӣ/чархи чархи боркаш OTR чархи пӯлоди
Марҳилаи амалӣ шудани орзуҳои кормандони мо бошед! Барои сохтани як дастаи хушбахттар, муттаҳид ва иловагии касбӣ! Барои ноил шудан ба мукофоти мутақобилаи харидорон, таъминкунандагон, ҷомеа ва худамон барои корхонаи аз ҷониби Чин таъминшуда боркунаки бебарг / грейдер / экскаватор / истихроҷи маъдан / чархи мошинҳои боркаш OTR чархи пӯлоди Rim, Мо принсипи аслии худро дар бораи ростқавлӣ дар ширкат, афзалият дар хидмат эҳтиром менамоем ва бо тамоми кӯшиши аз дастамон меомадаро мекунем, то маҳсулот ва дастгирии олии худро таъмин кунем.
Марҳилаи амалӣ шудани орзуҳои кормандони мо бошед! Барои сохтани як дастаи хушбахттар, муттаҳид ва иловагии касбӣ! Барои ноил шудан ба мукофоти мутақобилаи харидорон, таъминкунандагон, ҷомеа ва худи моЧин 25-19.50 / 2.5 кӯҳӣ OTR Чарх Steel, Чарххо, Бояд яке аз ин маҳсулот ба шумо кунҷкобу бошад, боварӣ ҳосил кунед, ки ба мо хабар диҳед. Мо қаноатмандем, ки ба шумо иқтибосро дар бораи гирифтани мушаххасоти амиқ пешниҳод кунем. Ҳоло мо муҳандисони ботаҷрибаи R&D-и худро дорем, ки ба ҳама гуна ниёзҳои касе ҷавобгӯ бошанд, мо интизорем, ки ба зудӣ дархостҳои шуморо қабул кунем ва умедворем, ки дар оянда бо шумо имкони кор карданро дорем. Хуш омадед ба тафтиши ширкати мо.
Хусусият
● Сохтори пӯлоди сахт
● Муқовимат ба зангзании аъло
● Ба праймери e-coat қабати хокаи сиёҳро молед
● Чархҳои баландсифат ба талаботи DOT мувофиқанд
Мушаххасоти маҳсулот
REF №. | FORTUNE №. | андоза | PCD | ET | CB | LBS | МАРХАМАТ |
X40720 | S4410054 | 14X5,5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | ACCENT,RIO,MAZDA2,PRIUS C,YARIS 00-17 |
Чархҳои пас аз фурӯшро дуруст интихоб кунед
Муайян кардани он ки оё чархи нав барои иваз кардани чархаи аслӣ мувофиқ аст, асосан аз рӯи чор параметри паҳнои чарх, ҷуброн, андозаи сӯрохи марказӣ ва масофаи сӯрох муайян карда мешавад.
Чархҳои пас аз фурӯшро дуруст интихоб кунед
Муайян кардани он ки оё чархи нав барои иваз кардани чархаи аслӣ мувофиқ аст, асосан аз рӯи чор параметри паҳнои чарх, ҷуброн, андозаи сӯрохи марказӣ ва масофаи сӯрох муайян карда мешавад.
Паҳнои чарх (қимати J): паҳнои шина аз ҷониби он муайян карда мешавад
Паҳнои ҳошия (арзиши J) ба масофаи байни ҳалқаҳо дар ҳар ду тарафи ҳалқа ишора мекунад. "6,5" дар чархҳои нав ба 6,5 дюйм ишора мекунад
Шинаҳоро ба чархҳои андозаҳои гуногун насб кардан мумкин аст | |||
Бари ром | Бари шина (воҳиди: мм) | ||
(Воҳид: дюйм) | Паҳнои чархи ихтиёрӣ | Бари оптималии шина | Паҳнои чархи ихтиёрӣ |
5.5J | 175 | 185 | 195 |
6.0J | 185 | 195 | 205 |
6.5J | 195 | 205 | 215 |
7.0J | 205 | 215 | 225 |
7.5J | 215 | 225 | 235 |
8.0J | 225 | 235 | 245 |
8.5J | 235 | 245 | 255 |
9.0J | 245 | 255 | 265 |
9.5J | 265 | 275 | 285 |
10.0J | 295 | 305 | 315 |
10.5J | 305 | 315 | 325 |
2.Rim Offset (ET): Новобаста аз он ки он ба бадани мошин молида мешавад ё не, аз ҷониби он муайян карда мешавад
Воҳиди ҷуброни ҳалқа (ET) мм аст, ки ба масофа аз хати марказии ҳалқа то сатҳи васлкунӣ ишора мекунад. ET аз EinpressTiefe-и олмонӣ гирифта шудааст, ки айнан ҳамчун "умқи фишор" тарҷума шудааст. Чӣ қадаре ки офсет хурдтар бошад, маркази чархи қафо ҳамон қадар аз беруни мошин дур мешавад. Агар ҷуброни маркази чархи нав аз маркази чархи аслӣ калонтар бошад ё бараш хеле калон бошад, метавонад дар системаи таваққуфи мошин соиш ба амал ояд. Дар ин ҳолат, ба мо танҳо лозим аст, ки қубурҳоро насб кунем, то офсети марказиро барои ҳалли мушкилот кам кунем.
3.Сӯрохи марказии чархи чарх: оё он мустаҳкам насб шудааст ё не, аз ҷониби он муайян карда мешавад
Инро фаҳмидан осонтар аст, он сӯрохи мудаввар дар маркази чархи чарх аст. Ҳангоми интихоби маркази чархи нав, мо инчунин бояд ба ин арзиш муроҷиат кунем: барои маркази чархи калонтар аз ин арзиш, ҳалқаҳои маркази марказӣ бояд илова карда шаванд, то дар сари чоҳи подшипникҳои мошин мустаҳкам насб карда шаванд, вагарна самт меларзад.
4.Масофаи сӯрохи маркази (PCD): оё онро насб кардан мумкин аст аз ҷониби он муайян карда мешавад
Мисол Volkswagen Golf 6-ро гиред. Сатҳи сӯрохии он 5×112-5 аст, маънои онро дорад, ки хаб бо 5 чормағзи чарх собит карда шудааст, 112 маънои онро дорад, ки нуқтаҳои марказии 5 винт барои шакли давра пайваст карда шудаанд ва диаметри доира 112 мм аст. Барои марҳилаи амалӣ шудани орзуҳои кормандони мо! Барои сохтани як дастаи хушбахттар, муттаҳид ва иловагии касбӣ! Барои ноил шудан ба мукофоти мутақобилаи харидорон, таъминкунандагон, ҷомеа ва худамон барои корхонаи аз ҷониби Чин таъминшуда боркунаки бебарг / грейдер / экскаватор / истихроҷи маъдан / чархи мошинҳои боркаш OTR чархи пӯлоди Rim, Мо принсипи аслии худро дар бораи ростқавлӣ дар ширкат, афзалият дар хидмат эҳтиром менамоем ва бо тамоми кӯшиши аз дастамон меомадаро мекунем, то маҳсулот ва дастгирии олии худро таъмин кунем.
Завод дода мешавадЧин 25-19.50 / 2.5 кӯҳӣ OTR Чарх Steel, Чарххо, Бояд яке аз ин маҳсулот ба шумо кунҷкобу бошад, боварӣ ҳосил кунед, ки ба мо хабар диҳед. Мо қаноатмандем, ки ба шумо иқтибосро дар бораи гирифтани мушаххасоти амиқ пешниҳод кунем. Ҳоло мо муҳандисони ботаҷрибаи R&D-и худро дорем, ки ба ҳама гуна ниёзҳои касе ҷавобгӯ бошанд, мо интизорем, ки ба зудӣ дархостҳои шуморо қабул кунем ва умедворем, ки дар оянда бо шумо имкони кор карданро дорем. Хуш омадед ба тафтиши ширкати мо.