Мо инчунин дар таҳкими идоракунии чизҳо ва усули QC тахассус дорем, то боварӣ ҳосил кунем, ки мо метавонем фоидаи калон дошта бошем, дар ҳоле ки дар тиҷорати шадиди рақобатпазир барои сабки Аврупо барои Чин Tr414c Tubeless Snap дар Қисмҳои автомобилии Tire Valve / Лавозимотҳои мошин, Принсипи корхонаи мо бояд ҳалли баландсифат, хидматрасонии ботаҷриба ва муоширати ҳақиқиро пешниҳод кунад. Ба ҳамаи дӯстон хуш омадед, то хариди озмоиширо барои рушди романтикаи дарозмуддати тиҷорати хурд ҷойгир кунанд.
Мо инчунин дар таҳкими идоракунии чизҳо ва усули QC тахассус дорем, то боварӣ ҳосил кунем, ки мо ҳангоми тиҷорати шадиди рақобатпазир фоидаи калон ба даст орем.Воситаи худкор, Воситаи мошинҳои чинӣ, Мо имконият пайдо кардем, ки бо хамаи дустон хам дар дохил ва хам дар хорича барои хамкории бурднок вомехурем. Мо самимона умедворем, ки бо ҳамаи шумо дар асоси манфиати мутақобила ва рушди муштарак ҳамкории дарозмуддат дорем.

Тавсифи Маҳсулот

-Фишори максималии сардии таваррум 65PSI.

- Ғафсии ҳадди аксар 4 мм.

-Дипазони ҳарорат: -40°C то +100°C

- Компонентҳо: Каучуки аз болои қолабшуда дар пояи мис, сарпӯш ва мӯҳр ва ядро

* Ҳама клапанҳо 100% барои гузариши ҳаво санҷида шудаанд.

Талабот оид ба сертификатсияи ISO/TS16949 аз ҷониби хадамоти идоракунии TUV иҷро шудааст.

Афзалиятҳо

Гарчанде ки пояи клапани шина як ҷузъи хурд ва арзон дар ваҷҳи шина ва чарх аст, он хеле муҳим аст ва бевосита ба ронандагии бехатар алоқаманд аст.
*Ҳама клапанҳо 100% барои гузариши ҳаво санҷида шудаанд.
*Талабот барои сертификатсияи ISO/TS16949 аз ҷониби хадамоти идоракунии TUV иҷро шудааст.
*Мо ба сифати ятиҳои клапанамон диққати зиёд медиҳем. Ба мизоҷони мо ҳеҷ гуна пасттар иҷозат дода намешавад.

Назорати катъии сифат

Барои нигоҳ доштани сифати хуб ва устувор, мо системаи қатъии назорати сифатро қабул мекунем. Ҳама ашёи хом пеш аз истифода дар истеҳсолот санҷида мешаванд. Дар ҷараёни истеҳсолот санҷиши тасодуфӣ гузаронида мешавад. Санҷишҳо санҷиши сахтии резинӣ, озмоиши ихроҷ, озмоиши муқовимат ба озон, озмоиши қувваи берун кашидан/дар, санҷиши пайвастшавӣ ва ҳарорати баландро дар бар мегиранд, аммо бо онҳо маҳдуд нестанд. Ва пеш аз фиристодани фармоиш, мо 100% санҷиши ихроҷро мегузаронем ва клапанҳои беихтисосро интихоб мекунем, то боварӣ ҳосил кунем, ки ҳамаи клапанҳое, ки мо ба муштарии мо фиристодаем, мувофиқанд.

Огоҳии гарм

Аз сабаби пиршавии ногузири маводи резинӣ, бадани клапан тадриҷан кафида, деформатсия ва чандирии худро гум мекунад. Ҳангоме ки мошин кор мекунад, клапани резинӣ низ аз ҳисоби қувваи центрифугавӣ ба пеш ва қафо ҳаракат мекунад, ки ба пиршавии резинӣ мусоидат мекунад. Умуман, мӯҳлати клапани резинӣ 3-4 сол аст, ки ба мӯҳлати шина монанд аст. Бинобар ин, тавсия дода мешавад, ки ҳангоми иваз кардани шина клапани резиниро иваз кунед.

Мо инчунин дар таҳкими идоракунии чизҳо ва усули QC тахассус дорем, то боварӣ ҳосил кунем, ки мо метавонем фоидаи калон дошта бошем, дар ҳоле ки дар тиҷорати шадиди рақобатпазир барои сабки Аврупо барои Чин Tr414c Tubeless Snap дар Қисмҳои автомобилии Tire Valve / Лавозимотҳои мошин, Принсипи корхонаи мо бояд ҳалли баландсифат, хидматрасонии ботаҷриба ва муоширати ҳақиқиро пешниҳод кунад. Ба ҳамаи дӯстон хуш омадед, то хариди озмоиширо барои рушди романтикаи дарозмуддати тиҷорати хурд ҷойгир кунанд.
Услуби аврупоӣ бароиВоситаи мошинҳои чинӣ, Воситаи худкор, Мо имконият пайдо кардем, ки бо хамаи дустон хам дар дохил ва хам дар хорича барои хамкории бурднок вомехурем. Мо самимона умедворем, ки бо ҳамаи шумо дар асоси манфиати мутақобила ва рушди муштарак ҳамкории дарозмуддат дорем.