Мутахассиси чинӣ 16 ″
Сифати боэътимоди хуб ва мавқеи хеле хуби кредитӣ принсипҳои мо мебошанд, ки ба мо дар мавқеи баландтарин мусоидат мекунанд. Бо риояи ақидаи шумо дар бораи "сифати 1-ум, харидори олӣ" барои касбии чинии 16 ″, мо ба таври ҷиддӣ ширкат меварем, то истеҳсол ва рафтори софдилона ва аз манфиати истеъмолкунандагон дар дохил ва хориҷа дар доираи саноати xxx.
Сифати боэътимоди хуб ва мавқеи хеле хуби кредитӣ принсипҳои мо мебошанд, ки ба мо дар мавқеи баландтарин мусоидат мекунанд. Бо риояи ақидаи худ дар бораи "сифати 1-ум, харидори олӣ" барои21 ″ сайёраи танзимшавандаи мотоцикли пойдору ивазкунандаи чархи кабуд, Дар робита ба тамоюлҳои тағйирёбанда дар ин соҳа, мо худро ба тиҷорати мол бо саъю кӯшиши содиқона ва аълои идоракунӣ ҷалб мекунем. Мо ҷадвалҳои интиқоли саривақтӣ, тарҳҳои инноватсионӣ, сифат ва шаффофиятро барои мизоҷони худ нигоҳ медорем. Мотои мо ин аст, ки ҳалли босифатро дар мӯҳлати муқарраршуда пешниҳод кунем.
Тафсилоти маҳсулот
Модели №. | Қувваи шикастани маҳлул | инсулт | Дарозии пои тела | Андозаи шинаҳои мувофиқ | Навъи шинаҳои татбиқшаванда | Вазни холис |
TL-5200 | 10 | 5 | 2.5 | ≤25 | Шина 1,2,3 дона | 15.5 |
Шиносоии маҳсулот
Вақте ки шина ба ҳалқа пайваст карда мешавад, ҳошияи шина дар байни чарх ва худи ҳош мӯҳр ба вуҷуд оварда, дар дохили он ҳаворо нигоҳ медорад. Агар шина бо ягон сабаб резад, он бояд барои таъмир хориҷ карда шавад, аммо ҳалқаро аз ҳалқаи металлӣ гирифтан душвор аст. Хамин тавр, барои фишурдани шина, фишангро дар байни дандон ва ром гузоштан ва бе ягон кисмат вайрон кардани дандон аз ром бардошта мешавад.
Хусусият
[Сифати олӣ]-Танаи ин шикастани бед бо сохтори пӯлоди мустаҳкам сохта шудааст, то қувват ва устувории иловагӣ диҳад.
[Амалиёти осон]-Барои ба кор андохтани поракунак, танҳо пайвасти гидравликиро ба насоси гидравликӣ пайваст кунед ва сипас барои назорат кардани фишори система ченаки фишорро насб кунед.
[Аризаи васеъ]-Bead Breaker бо ҳама насосҳое кор мекунад, ки фишори номиналӣ то 10,000 psi доранд.
Сифати боэътимоди хуб ва мавқеи хеле хуби кредитӣ принсипҳои мо мебошанд, ки ба мо дар мавқеи баландтарин мусоидат мекунанд. Бо риояи ақидаи шумо дар бораи "сифати 1-ум, харидори олӣ" барои касбии чинии 16 ″, мо ба таври ҷиддӣ ширкат меварем, то истеҳсол ва рафтори софдилона ва аз манфиати истеъмолкунандагон дар дохил ва хориҷа дар доираи саноати xxx.
Мутахассиси чинӣ21 ″ сайёраи танзимшавандаи мотоцикли пойдору ивазкунандаи чархи кабуд, Дар робита ба тамоюлҳои тағйирёбанда дар ин соҳа, мо худро ба тиҷорати мол бо саъю кӯшиши содиқона ва аълои идоракунӣ ҷалб мекунем. Мо ҷадвалҳои интиқоли саривақтӣ, тарҳҳои инноватсионӣ, сифат ва шаффофиятро барои мизоҷони худ нигоҳ медорем. Мотои мо ин аст, ки ҳалли босифатро дар мӯҳлати муқарраршуда пешниҳод кунем.