Заводи Чин барои хӯлаи алюминийи TR48E V5 / хӯлаи руҳ / тазиқи туби мис дар клапанҳои шина
Ҳоло мо як дастаи бомаҳорат ва самаранок дорем, ки ба харидори мо хидмати босифатро пешниҳод кунад. Мо аксар вақт принсипи ба мизоҷон нигаронидашуда, тафсилот нигаронидашуда барои Фабрикаи Чин барои хӯлаи алюминийи TR48E V5 / хӯлаи руҳ / тазиқи туби мис дар клапанҳои шина пайравӣ мекунем. ва муносибатҳои тиҷоратии мутақобилан судманд бо шумо ба зудӣ. Лутфан дар ҳақиқат барои гирифтани тафсилоти иловагӣ ҳеҷ гуна хароҷотро эҳсос накунед.
Ҳоло мо як дастаи бомаҳорат ва самаранок дорем, ки ба харидори мо хидмати босифатро пешниҳод кунад. Мо аксар вақт принсипи ба мизоҷон нигаронидашуда, ба тафсилот нигаронидашуда пайравӣ мекунем, Барои он ки шумораи бештари одамон маҳсулоти моро шинос кунанд ва бозори худро васеъ кунем, мо ба навовариҳои техникӣ ва такмилдиҳӣ, инчунин иваз кардани таҷҳизот диққати зиёд додем. Нихоят, мо ба масъалаи ба таври планй тайёр кардани кадрхои рохбарикунанда, техникхо ва коргарон низ бештар диккат медихем.
Тавсифи Маҳсулот
-Фишори максималии сардии таваррум 65PSI.
- Ғафсии ҳадди аксар 4 мм.
-Дипазони ҳарорат: -40°C то +100°C
- Компонентҳо: Каучуки аз болои қолабшуда дар пояи мис, сарпӯш ва мӯҳр ва ядро
| TRNO. | Rim Hole | Eff.length | Қисмҳо | A | B | C | |
| Асосӣ | Кап | ||||||
| TR412 | Ф11.5/.453" | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
| TR413 | Ф11.5/.453" | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
| TR414 | Ф11.5/453" | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
| TR414L | Ф11.5/453" | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
| TR418 | Ф11.5/453" | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
| TR423 | Ф11.5/.453" | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
| TR415 | Ф16/,625″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
| TR425 | Ф16/ .626″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
| TR438 | Ф8.8/.346" | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* Ҳама клапанҳо 100% барои гузариши ҳаво санҷида шудаанд.
Талабот оид ба сертификатсияи ISO/TS16949 аз ҷониби хадамоти идоракунии TUV иҷро шудааст.
Афзалиятҳо
Гарчанде ки пояи клапани шина як ҷузъи хурд ва арзон дар василаи чархҳо ва чархҳо мебошад, он хеле муҳим аст ва бевосита ба ронандагии бехатар алоқаманд аст.
*Ҳама клапанҳо 100% барои гузариши ҳаво санҷида шудаанд.
*Талабот барои сертификатсияи ISO/TS16949 аз ҷониби хадамоти идоракунии TUV иҷро шудааст.
*Мо ба сифати ятиҳои клапанамон диққати зиёд медиҳем. Ба мизоҷони мо ҳеҷ гуна пасттар иҷозат дода намешавад.
Назорати катъии сифат
Барои нигоҳ доштани сифати хуб ва устувор, мо системаи қатъии назорати сифатро қабул мекунем. Ҳама ашёи хом пеш аз истифода дар истеҳсолот санҷида мешаванд. Дар ҷараёни истеҳсолот санҷиши тасодуфӣ гузаронида мешавад. Санҷишҳо санҷиши сахтии резинӣ, озмоиши ихроҷ, озмоиши муқовимат ба озон, озмоиши қувваи берун кашидан/дар, санҷиши пайвастшавӣ ва ҳарорати баландро дар бар мегиранд, аммо бо онҳо маҳдуд нестанд. Ва пеш аз фиристодани фармоиш, мо 100% санҷиши ихроҷро мегузаронем ва клапанҳои беихтисосро интихоб мекунем, то боварӣ ҳосил кунем, ки ҳамаи клапанҳое, ки мо ба муштарии мо фиристодаем, мувофиқанд.
Огоҳии гарм
Аз сабаби пиршавии ногузири маводи резинӣ, бадани клапан тадриҷан кафида, деформатсия ва чандирии худро гум мекунад. Ҳангоме ки мошин кор мекунад, клапани резинӣ низ аз ҳисоби қувваи центрифугавӣ ба пеш ва қафо ҳаракат мекунад, ки ба пиршавии резинӣ мусоидат мекунад. Умуман, мӯҳлати клапани резинӣ 3-4 сол аст, ки ба мӯҳлати шина монанд аст. Аз ин рӯ, ҳангоми иваз кардани шина тавсия дода мешавад, ки клапани резинӣ иваз карда шавад. Ҳоло мо як гурӯҳи бомаҳорат ва самаранок дорем, то ба харидори мо хидмати босифатро пешниҳод кунад. Мо аксар вақт ба принсипи ба мизоҷон нигаронидашуда, тафсилот нигаронидашуда барои Фабрикаи Чин барои хӯлаи алюминийи TR48E V5 / хӯлаи руҳ / тазиқи туби мис дар клапанҳои шина пайравӣ мекунем. ва муносибатҳои тиҷоратии мутақобилан судманд бо шумо ба зудӣ. Лутфан дар ҳақиқат барои гирифтани тафсилоти иловагӣ ҳеҷ гуна хароҷотро эҳсос накунед.
China Factory for , Барои он ки шумораи бештари одамон маҳсулоти моро донад ва бозори моро васеъ кунад, мо ба навовариҳои техникӣ ва такмилдиҳӣ, инчунин иваз кардани таҷҳизот диққати зиёд додем. Нихоят, мо ба масъалаи ба таври планй тайёр кардани кадрхои рохбарикунанда, техникхо ва коргарон низ бештар диккат медихем.
