PriceList арзон барои Чин Himile мошин шина клапан Брас шина клапан поя барои Truck Tubless Tire Tr570 Car Tire Vlave.
Қарорҳои мо аз ҷониби харидорон ба таври васеъ муайян ва эътимод доранд ва метавонанд хоҳишҳои доимии тағйирёбандаи иқтисодӣ ва иҷтимоии Рӯйхати нархҳои арзон барои Чинро иҷро кунанд. ки бо мо дар асоси манфиати дарозмуддати тарафайн хамкорй кунем.
Қарорҳои мо аз ҷониби харидорон ба таври васеъ муайян ва эътимод доранд ва метавонанд эҳтиёҷоти доимо тағйирёбандаи иқтисодӣ ва иҷтимоиро иҷро кунандЧин клапан Tube Мотосикл, Клапани қубур, Мо ҳоло як дастаи ботаҷрибаи фурӯш дорем, онҳо беҳтарин технология ва равандҳои истеҳсолиро азхуд кардаанд, таҷрибаи чандинсола дар фурӯши савдои хориҷӣ доранд, бо мизоҷон қодир ба муоширати бефосила ва дақиқ дарк кардани ниёзҳои воқеии муштариён, таъмини муштариён бо хидмати фардӣ ва беназир мол.
Тафсилоти маҳсулот
Ин Силсилаи TR570 клапанҳои рост ё хамидашуда клапанҳои металлӣ мебошанд, ки ҳам ба ромҳои ҷудошаванда ва ҳам ҷудонашаванда мувофиқанд. Пойҳои клапанҳои силсилаи TR570 яке аз маъмултарин клапанҳо мебошанд, ки дар мошинҳои боркаш ва автобусҳо истифода мешаванд. Ҳарду яти клапани биринҷӣ ва яти клапани алюминий бо дархости шумо дастрасанд.
| Барои Ф16/.625 ″ сӯрохиҳои ҳалқа | |||||||
| TRNO. | ETRTO №. | Eff.length | Қисмҳо | ||||
| Асосӣ | Громмет | Мошин | чормағз | Кап | |||
| TR500 | V3.21.3 | Ф19×55 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR501 | V3.21.2 | Ф19×42 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR502 | 64MS15.7 | Ф19×64 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570 | V3.21.4 | Ф19×84 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR571 | V3.21.5 | Ф19×90 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR572 | V3.21.6 | Ф19×100 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR573 | V3.21.7 | Ф19×115 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR574 | V3.21.8 | Ф19×131 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR575 | V3.21.1 | Ф19×33 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570C | V3.21.9 | Ф19×84/90° ё 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR571C | V3.21.10 | Ф19×90/90° ё 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR572C | V3.21.11 | Ф19×100/90% ё 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR573C | V3.21.12 | Ф19×115/90% ё 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR574C |
| Ф19×131/90° ё 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR500-23 | VS-1223R | Ф19×55/23° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570P |
| Ф22×18 | 9002# | RG7 | RW11 | HN11 | VC2/VC3 |
Қарорҳои мо аз ҷониби харидорон ба таври васеъ муайян ва эътимод доранд ва метавонанд хоҳишҳои доимии тағйирёбандаи иқтисодӣ ва иҷтимоии Рӯйхати нархҳои арзон барои Чинро иҷро кунанд. ки бо мо дар асоси манфиати дарозмуддати тарафайн хамкорй кунем.
Рӯйхати нархҳои арзон бароиЧин клапан Tube Мотосикл, Клапани қубур, Мо ҳоло як дастаи ботаҷрибаи фурӯш дорем, онҳо беҳтарин технология ва равандҳои истеҳсолиро азхуд кардаанд, таҷрибаи чандинсола дар фурӯши савдои хориҷӣ доранд, бо мизоҷон қодир ба муоширати бефосила ва дақиқ дарк кардани ниёзҳои воқеии муштариён, таъмини муштариён бо хидмати фардӣ ва беназир мол.
